高端梦想 今日起航睿骋下线仪式在长安汽车北京公司隆重举行

    本报讯 12月1日，长安150周年庆典（北京站）暨睿骋（RAETON）下线仪式在长安汽车北京公司隆重举行。这是长安汽车迈入历史新纪元后第一款冲击中高端轿车市场的战略产品，为庆祝长安150周年献上了一份厚礼。
    中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记唐登杰，北京理工大学副校长赵长禄，集团公司外部董事陈天立、左迅生、李俊玲以及集团公司董事会秘书王进文、总工程师马作庭，总法律顾问、办公厅主任吕梦江等出席。国家科技部党组成员王志学、工信部副部长苏波、北京市副市长苟仲文，集团公司副总经理、党组副书记、长安汽车董事长徐留平以及国务院机关事务管理局副局长尚晓汀、北京市房山区区长祁红先后致辞。仪式由著名艺术家张国立主持，陈铎现场助阵颂诗。
     集团公司总经理助理、长安汽车总经理张宝林在仪式上宣读了全国人大常委会委员长吴邦国，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，原党和国家领导人邹家华、曹刚川、何勇，全国政协副主席、科技部部长万钢，国资委主任王勇，工信部部长苗圩、北京市代市长王安顺等为长安150周年发来的贺信或题词。
    下线仪式在长安汽车党委书记朱华荣向国务院机关事务管理局资产管理司司长汪洋交付了新能源电动汽车钥匙活动中结束。下线仪式后，领导和来宾参观了长安汽车北京公司总装车间和长安汽车成果展，试乘试驾了睿骋和纯电动汽车，对长安汽车发展成就给予高度评价，对长安汽车产品给予充分肯定。
    以自主创新为己任的长安汽车，坚持打造中国最强大且持续领先的研发能力，不断向中高端轿车市场发起强力冲击。行业专家认为，睿骋性能与工艺品质超越合资产品，并在消费者最为关注的舒适驾乘、安全防护、科技配置、动力搭配等核心指标上取得重大突破，势必树立“高起点、高品质、高性能”的自主品牌中高级轿车标杆典范。空间舒适方面，睿骋拥有2810mm、超越传统C级车的超长轴距，车内纵向腿部空间达2025mm，提供同级车绝无仅有的奢华舒适体验。安全性能方面，依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星标准设计，“集权式”电子驻车系统EPB、七位一体“轨道式”ESP电子稳定程序等智能系统保驾护航。动力匹配方面，睿骋率先搭载了全新动力品牌“BlueCore”1.8T高性能涡轮增压发动机，最大功率可达130KW，最大扭矩达230N·m，匹配爱信Tiptronic6速手自一体变速器。车内静音方面，卓越的NVH降噪控制将车内怠速噪声降为37dB分贝值，超静音性能比肩甚至超越豪华车水准。
    长安汽车不断增强自主创新能力，构建了行业独有的“五国九地，全球协同”开放型研发模式，建立了一支6000余人的科技队伍，拥有国内专家、博士150余人，外籍专家300余人，其中10人入选“千人计划”，居国内汽车行业第一，累计申请专利5223项，其中发明专利1141项，研发实力连续两届位居中国汽车行业第一，是国内新能源汽车示范运行“区域最广、行业最多、数量最大”的企业。长安汽车已形成奔奔系列、悦翔系列、CX系列、逸动系列、CS35等高品质轿车产品，中高端轿车睿骋的下线，是长安厚积薄发，向更高水平超越的力证。
    据介绍，2010年9月30日，长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩，其中整车及发动机占地面积2300亩，总投资115亿元，分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米，二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产，年生产整车20万辆。项目整体建成后，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万台，年产值500亿元。
    北京基地秉承长安汽车优良品质，以绿色低碳、节能减排为宗旨，致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型，采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线，混线混流全自动柔性焊接线，实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线，工艺水平达到了国际领先。
    目前，长安汽车正以深入贯彻落实党的十八大精神为强劲动力，以庆祝长安150周年为契机，按照集团公司“211战略”和“七个调整”要求，深入推进长安汽车“愿景2020”战略，力争2020年，实现汽车产销600万辆左右，营业收入超过4000亿元，其中自主品牌车产销占比60%以上，为中国汽车产业由大变强作出积极贡献。