前进的长安不断出彩

前进的长安不断出彩

———揭秘长安汽车成为引领自主品牌奋力前行全新力量的基因

□本报记者 雷明

4月20日22:00，CCTV大型励志公益节目《出彩中国人》首季年度“出彩之星”在万众期盼中揭晓，“阮痴”冯满天荣获冠军，赢得长安逸动使用权。

冯满天的《出彩中国人》征程充满曲折。一度出局的他，经网络复活杀入决赛，最终凭精湛的中阮演奏和对中国民乐的执着追求，打动评委，感动观众，赢得满堂彩。

冯满天在《出彩中国人》中书写了苦尽甘来、反败为胜的传奇。作为《出彩中国人》独家冠名商，长安汽车在自主创新上同样饱尝艰难、锲而不舍，最终玩出了精彩，成为引领自主品牌奋力前行的全新力量，两者经历有惊人的巧合。

据悉，今年一季度，长安汽车延续了快速健康发展的上升势头，汽车行业第一阵营地位进一步巩固。销售汽车67.54万辆，同比增长20.85%，高于行业11.67个百分点；市场占有率同比提高1.1个百分点；自主乘用车销售19万辆，同比增长37%，高于行业30个百分点，保持中国品牌第一增速，其中3月份销售7万辆，同比增长66%，高于行业58个百分点。

一边是自主品牌汽车市场份额一再下降的窘迫现实，一边是长安汽车的成功逆袭？秘诀就在转型升级上的“好、全、深、快”。

紧盯一个“好”字，产品市场表现看好、企业效益向好、用户评价称好

长安汽车以“打造世界一流汽车企业”为追求，现阶段以技术、质量、服务、品牌等全方位赶超合资品牌车为目标，成功推出睿骋、逸动、致尚、CS35、CS75、悦翔等10多款车型，成为各自细分领域的佼佼者。

经济型轿车悦翔系列销量居细分市场第一；紧凑型CS35单月销量进入SUV排行榜前十，中大型SUV CS75获得“中国品牌汽车的先锋力量”美誉；致尚被誉为“中国最美两厢车”；中高级轿车睿骋荣获“2013年度消费车型”、“采购人喜爱的品牌奖”、“2013年度全国政府采购公车新典范十佳车型奖”等一系列奖项。

产品市场发力，企业效益向好。长安汽车单车售价已从4-5万元级提升到7-8万元级；今年一季度，长安汽车实现营业收入563.86亿元，同比增长35.27%；实现利润38.63亿元，同比增长178.84%；利润增幅高于营业收入增幅143.57个百分点，量提质更增的喜人态势更加凸显。2013年，长安汽车品牌价值攀升至382.02亿元，居中国最有价值品牌前十位、汽车行业第二位。

狠抓一个“全”字，全方位、全要素、成体系推进转型升级

长安汽车转型升级，不搞“单打一”，而是技术、管理、质量等多维度、矩阵式协同推进。

在技术创新上，聚合全球优质创新资源，先后在美国、意大利、英国、日本等国建立研发中心，率先在中国汽车行业构建“五国九地、各有侧重”全球24小时不间断协同研发格局，实现研发国际化的成功创新；聚集全球汽车高端人才，打造最具创造力的创新团队，目前有近10个国籍的优秀人才在长安汽车研究院工作，研发团队超过6000人，先后12人入选国家“千人计划”专家，居汽车行业第一位；着力突破关键技术，建成涵盖振动与噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室，在国际公认的汽车研发领域292项关键技术中，长安汽车已掌握272项。长安汽车自主创新能力6年蝉联行业第一；自主研发的“汽车NVH控制技术的研发及产业化应用”荣膺“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，“高效低排放氢燃料内燃机技术”等项目获三等奖。

在管理提升上，长安汽车按照“标准化、专业化、数字化、细致化”的管理“四化”要求，不断完善工作机制，深入推进财务管理驾驶舱项目（BI决策支持系统），构建以产品为核心的精益财务管理体系，全员劳动效率同比提高近50%。加快数字化长安建设，建立研发、制造、营销、供应及基础体系“4+1”数字化平台。紧紧围绕产品“平台化、通用化、模块化、家族化”，加快推进管理变革和体系提升，着力打造全价值链的CAMS1453精益管理体系。明确以客户为导向，以效率效益倍增为驱动，打造业务贯通的CAIS1453信息化管理体系。

在品质改善上，长安汽车明确2015年实物质量全面达到或超越合资品牌汽车的奋斗目标，提出“转观念、深对标、强体系、抓执行、持改进、建机制”的质量方针，大力开展“围歼、围攻、围剿”三大战役，着力提升试验验证能力、一次设计对能力、新技术应用能力、工艺设计质量能力，全面提升实物质量。千台车维修频次降低20%；在2013年中国汽车用户满意度调查中，长安金牛星和长安乘用车分别排名微客细分市场和中国品牌销售服务第一；长安之星2荣获2013年J.D.Power国内微客细分市场新车质量水平第一；逸动千台车维修频次指标在100以内，树立自主品牌轿车质量新标杆。

着力一个“深”字，深入新领域，探索新业态，构建新优势

长安汽车积极将产业链向后市场延伸，整合旗下汽车营销服务资源，组建汽车营销大型商贸服务企业集团万友汽车投资有限公司，主营汽车销售服务、汽车租赁、二手车交易、汽车金融、保险等多项业务，汽车产业形成了从零部件、整车到终端营销服务的有机结合。

长安汽车打破传统营销模式，大胆“触电”，电商营销初尝胜果。在2013年“双十一”全民抢购狂欢节中，长安汽车天猫旗舰店、长安多功能汽车官方旗舰店共吸引合作经销商30家，接受订单383笔，提车136辆，实现了网络营销产品服务的突破。

长安汽车不断优化与供应链的关系，形成与上下游共生共赢的良好环境。如长安汽车与宝钢集团通过多年合作，形成了良好关系，双方于2013年11月28日共同组建了汽车用钢联合实验室，旨在紧盯世界汽车用钢发展趋势，发挥双方优势，在汽车用钢方面实现先期同步开发以及新材料、新技术的快速运用，着力在汽车轻量化、新技术运用等方面实现突破，为振兴中国民族汽车工业出力。

实现一个“快”字，转型升级行动快、见效快、进步快

长安汽车从2006年开始杀入轿车领域，按照“以微为本，以轿为主，发展商用，进军服务”的产品发展思路，不断加大转型升级力度，提高转型升级密度，成为突破百万辆用时最短的车企之一，产品技术、品质保证与服务理念得到市场的全面认可，成功走出了一条从“结构开发”到“性能开发”，再到“品质开发”的渐进式升级之路，产品结构日益优化，产品谱系日趋完善，产品平台从单一的微车发展为对A级、B级、C级和CD级平台的全覆盖。

今天的长安汽车，从核心技术攻克到产品配置，从舒适性、安全性到产品质量、性价比都与合资品牌比肩，产品结构不断向中高端攀升，品牌溢价能力显著提升，转型升级呈立体式协同推进的良好状态。一是深入推进从微车为主到轿车为重转变，乘用车销售量与销售收入占比双双超过50%。二是加快实现从微型轿车领域到经济型轿车领域的拓展，悦翔系列销量居细分市场第一。三是成功实现从轿车领域到SUV领域的突破，紧凑型SUV CS35供不应求，中大型SUV CS75树立自主品牌SUV新标杆。四是积极推进从中低端乘用车向中高端乘用车攀升，在C-NCAP碰撞测试中，睿骋取得56.2分的良好成绩，刷新中国品牌C-NCAP纪录，并肩宝马等豪华车，称为“中国品牌安全第一车”；NVH（噪声、振动与舒适性）仅37分贝，超越同等合资轿车水平。