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本报微观察:“一带一路”战略考验企业修为

2015-5-27 14:24| 发布者: 陈利娟| 查看: 667| 评论: 0|原作者: 本报记者 熊绪岗

    2013年,中国提出“一带一路”的倡议,对推进我国新一轮对外开放和沿线国家共同发展意义重大,得到国内的响应,引起世界的共鸣。
    “一带一路”战略宏大,耗资过万亿,需时数十年。巨额的投资,漫长的周期,这对中国相关产业和企业而言,无疑是一次百年不遇的契机!正是基于此,“一带一路”战略提出后,不仅诸多省份借势搭梯,纷纷下水摸鱼。很多企业也趋之若骛,你追我赶,唯恐落后。其中,出手之快、出手之重当属央企,大有“舍我其谁”的气势,彰显了主力军的作用,不负“共和国长子”的盛名!比如,5月14日,中国广核集团与上海电气、东方电气、英利集团等企业抱团,赴哈萨克斯坦推介中国核电、风电、太阳能等清洁能源,期翼在“一带一路”战略中,扩大与哈萨克斯坦的合作,就是明证。
    作为寓军于民、军民融合的中国兵器装备集团公司旗下企业,理当显身于“一带一路”,建功于“一带一路”。其实,多年前,集团公司就有不少企业的产品打入“一带一路”的相关国家,甚至建立了生产基地。据不完全统计,除最早进入“一带一路”相关国家的嘉陵、建设等摩托车外,先后还有长安汽车在伊朗、埃及建立了汽车生产线,云箭集团的水轮发电机组进入越南、缅甸、哈萨克斯坦、印尼等国家,天威集团变压器出口巴基斯坦、新加坡、马来西亚、泰国、苏丹、伊朗等国,贵州高峰公司的石油机具远销沙特、阿曼、伊朗、科威特、哈萨克斯坦、印度、巴基斯坦、埃及等多个国家。这些成功的实践和案例,将激励更多的企业树立信心,看到远景,在当前国家政策鼓励下,积极投身于“一带一路”战略,分享政策红利,做强做优做大。
    值得注意的是,参与“一带一路”战略绝不是政治运动,其属性是经济活动,受控于经济规律。真正的态度是,杜绝“假大空”,实事求是,力所能及,大有所获!笔者建议,集团公司企业可邀请有关投资、海关、银行、进出口等专家,组织专题研讨,缕析自身参与“一带一路”战略的优劣势,制定出时间图,甚至粗线条勾划出哪些项目可以投资、哪些业务可以整机的形式、哪些业务可以零部件的形式,走向“一带一路”。企业要具体制定出参与“一带一路”战略的计划,明确到产品和进入的国家,特别是找准突破点,拿出保障措施,抽调精兵强将,强力推进,全程督促。据了解,望江公司目前已拿出风电齿轮箱进军“一带一路”的初步计划,并开始实施。
    总之,参与国家“一带一路”战略是件热事,但不是件易事!我们的企业力争有所作为,力求有所建树,不负国家重望!
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