集团公司与美国福特公司签署深化战略合作伙伴关系框架协议
唐登杰、马克·菲尔兹代表双方签字，徐留平、萧达伟参加
 唐登杰、马克·菲尔兹分别代表集团公司与美国福特公司签署深化战略合作伙伴关系框架协议 雷 明/摄
3月19日，集团公司与美国福特公司在集团公司总部签署深化战略合作伙伴关系框架协议。集团公司董事长唐登杰、福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹围绕深化战略合作进行了深入交流并代表双方签字。集团公司总经理徐留平，福特汽车公司副总裁、福特汽车亚太区总裁萧达伟等参加。 唐登杰对马克·菲尔兹的来访表示欢迎，对其受邀出席中国发展高层论坛2016年年会表示祝贺，对长安福特的市场表现和发展态势表示满意。唐登杰向马克·菲尔兹介绍了中国的“两会”精神，阐述了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的丰富内涵，共同交流了对中国经济的看法，双方围绕汽车产业发展前景、竞争环境、应对策略等进行了深入探讨，坦诚交流，达成了广泛共识。唐登杰说，集团公司主导产业都是中国政府支持发展的重要产业，做强做优做大汽车产业是国家对集团公司的期望，作为集团公司最重要的战略合作伙伴，福特汽车应抓住机遇，进一步深化与集团公司合作，与集团公司一同发展。为此，唐登杰提议，双方应着力在以下几方面增进共识，扩大合作，促进共赢。一是在新能源汽车、智能驾驶等新技术领域，要扩大相互开放，实现合作前移。目前，新能源汽车已经步入市场启动阶段，智能驾驶方兴未艾，排放与安全等政策法规日趋严格，这些新技术、新业态、新要求对汽车产业产生了广泛而深刻的影响。汽车行业面临原有竞争对手在加快进步，新进入者不断涌入的全新发展格局。面对复杂局面和日趋激烈的竞争，双方应将合作前移至基础科研与前沿技术研发阶段，实现更宽领域、更深层次、更大范围的相互开放，优势互补，相互借鉴，才能降低研发风险，降低研发成本，形成发展合力，在新的竞争中赢得主动，走在前列。二是在产品的导入上，要更精准、更多首发。一方面要保证导入中国市场的车型是有竞争力的、能盈利的；另一方面要敢于将新产品率先投放中国市场。事实表明，中国市场对新事物接受更快，现在有越来越多的新产品安排在中国首发。三是在市场开拓上，要盯住中国，放眼世界。既要看到中国汽车市场当期销量世界最大、未来仍有较大增长空间的优势，不断加大对中国市场的关注与资源投入；又要看到，随着“一带一路”的持续推进，国际产能合作的深入实施，中国汽车产业会更快更好地“走出去”，在积极支持长安福特产品出口方面，福特汽车应该更积极，共同将长安福特打造为面向国际市场的重要基地；更要看到，对发展新能源汽车等，中国政府支持态度更坚决、力度更大、机会更多，福特汽车应抓住机遇，进一步增进与集团公司合作。四是在品牌维护和质量、成本控制上，长安福特应始终如一毫不松懈，保持良好品牌和较强的竞争力。 马克·菲尔兹感谢唐登杰的会见，对双方的合作成绩表示高度赞赏，对唐登杰关于深化双方战略合作的提议表示完全赞同。马克·菲尔兹说，福特汽车对中国经济和中国汽车市场充满信心，将中国作为福特汽车的中心市场加以高度重视；福特汽车对与南方工业集团的合作深感满意，视南方工业集团为最重要的战略合作伙伴，一直以公开、透明、坦诚的态度推进与南方工业集团合作。现在，双方高层又站在新起点，签署着眼长远、面向未来的深化战略合作伙伴关系框架协议，相信会把双方合作推向新水平，实现更高层次的共赢发展。马克·菲尔兹提议，双方工作团队应抓紧工作，尽快将双方高层达成的共识细化落实，明确实施路径与时间节点，为推动双方高水平合作注入全新动力。 见证协议签署并参加会谈的还有：集团公司总经理助理兼中国长安汽车集团总裁张宝林，集团公司办公厅巡视员兼副主任胡荣建、长安汽车总经理朱华荣以及福特汽车公司政府事务和社会关系集团副总裁齐亚德、福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥、福特汽车公司亚太区副总裁史蒂芬·拜根等。 |
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