今年以来,青山工业一手抓疫情防控,一手抓复工复产,积极提升DCT产能,提高生产效率。1~5月,公司累计完成DCT变速器总成生产近10万台,与2019年全年持平;5月,单月产出2.7万台,产能达3.2万台/月。 2019年,青山工业变速器DF727生产线JPH(小时工作量)为38台/小时,且生产线工位分配不合理,“瓶颈”工位较多,远不能满足主机厂日益增长的订单需求。为了迅速提升产能,满足客户需求,变速箱二厂党支部组织党员骨干牵头成立产能提升攻关小组为公司市场保供提供产能支撑。一系列行之有效的硬核举措使DF727装配线JPH从2019年的38台/小时提升至现在的64台/小时,提升率达68%;带动DF727系列变速器总成单台可控成本较2019年降低33%。 优化改进、数据先行。为掌握最真实的生产线数据,攻关组成员利用一周时间,对118个工位逐一进行现场确认,通过视频录制,工步分解等方式收集生产线各工位装配节拍以及各类影响因素数据统计,建立山积图,运用多种工具和方法,确定改善点并形成产能提升路径图。 措施到位、责任到人。攻关组立足自身,持续从工艺优化、人机工程等方面制定瓶颈工位提升措施,落实责任人及完成时间,并纳入变速箱二厂重点工作考核。攻关过程中,召开措施讨论会42次,现场验证184次,截止目前,118个工位已完成113个工位的优化,工位优化率达95.76%。 效果评价、数据说话。每一次改进,攻关组都通过视频录制、工步分解等方式再次进行生产线各工位节拍验证,确定前期措施实施效果。从一个工位到一条生产线,从单工位节拍到整线物流节拍,从手动工位到自动工位,攻关组总是一次次更新优化措施直至完全消除“瓶颈”工位。 |
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