3月10日,长安汽车公布2月销量数据。受芯片供应短缺等因素影响,长安汽车产量受限,在一定程度上影响到市场销量。数据显示,今年2月长安汽车销售138145辆,1—2月销售415389辆。长安系中国品牌汽车2月销售108687辆,1—2月销售334703辆。长安系中国品牌乘用车2月销售69917辆,1—2月销售228542辆。 2月,为尽快满足用户用车需求,长安汽车不断调整产能结构,全体员工努力克服困难,积极采取多重措施,保障零部件供应,优先保障重点车型生产,主力车型市场销售呈现稳定态势。乘用车板块,CS75系列2月销售13615辆,2022年累计销量达47205辆;主打10万元级市场的CS55系列2月销售5183辆,1—2月累计销量达35499辆,同比增长53.6%;逸动系列今年累计销量32069辆,继续保持“国民家轿领跑者”的市场标杆地位;高端产品序列“UNI”持续呈现进阶姿态,2月售出10031辆,同比增长11.6%,1—2月累计销售22078辆,同比增长5.3%。 其他业务板块,长安欧尚汽车2月销售14653辆,1—2月累计销售47167辆;长安凯程2月销售17277辆,同比增长9.8%,1—2月累计销售53494辆,同比增长82.7%,继续领跑商用车市场;长安汽车合资板块2月销售29458辆,同比增长26.9%,1—2月累计销售80686辆,同比增长8.4%;新能源板块,2月长安系中国品牌新能源汽车销量再破万辆大关,单月销售10116辆,同比大幅增长194.1%,今年累计销量达24721辆、同比增长232.9%,增幅领先行业平均水平,彰显出长安汽车在新能源领域持续进阶的劲头;海外市场,长安汽车2月销售12029辆,同比增长11.6%,1—2月销售35853辆,同比增长96.3%,全球化之路进入高速增长阶段,不断在全球市场演绎中国汽车品牌魅力。 今年2月,受芯片等零部件供应短缺以及春节假期等多方面不利因素影响,长安汽车订单生产受到一定程度影响,无论是CS75系列、CS55系列、逸动系列等爆款产品,还是第二代CS75PLUS、UNI-V等拥有高预售表现的新品势能,均未得到充分释放。为有效缓解产能受限,长安汽车正从多个方面进行产业链保供,包括通过重点供应商“一厂一策”保供方案,采取商务、产能、技术三线并行保供模式,将供应链波动对生产的影响降到最低。同时,长安汽车开展核心技术攻关突破,2021年,长安汽车研发团队通过技术替代、芯片统型等举措,针对502个零部件完成技术替代方案767项,未来芯片型号预计缩减71%,挽回资源约50万件。 |
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