提高发展质量和效益　　加快转型升级

提高发展质量和效益　　加快转型升级

□　本报评论员

集团公司连续7年荣获中央企业负责人经营业绩考核A级，并荣获中央企业负责人经营业绩考核2010~2012年任期“业绩优秀企业奖”殊荣，这是对集团公司着力提高发展质量和效益、提高自主创新能力和核心竞争力的充分肯定，必将对集团公司转型升级、做强做优产生积极的推动作用。

刚刚召开的中共中央政治局会议明确指出，下半年经济工作要坚持稳中求进，坚持以提高经济发展质量和效益为中心。作为中央企业、作为军工集团，我们必须认真落实中央要求，在“难、急、重、全”上狠下功夫，务求实效，确保发展质量和效益再上台阶。

“难”是指要充分认识提高发展质量和效益的艰巨性、复杂性、长期性，打好打赢提高发展质量和效益的持久战。对以制造业为主的集团公司来说，提高发展质量和效益是一场深刻的革命，既要经受突破惯性思维的阵痛，又得承受勇闯新路的考验，必须下定壮士断腕的决心，拿出善做善成的智慧，在转型发展、加快产业升级和产品换代、管理提升上求真务实，深耕细作。要按照集团公司党组要求，加快由外延式增长向内涵式发展、由依靠要素投入向创新驱动、由速度规模型向质量效益型转变，实现尊重经济规律、有质量、有效益、可持续的发展；更加聚焦主业发展，提升传统产业，做强优势产业，做优特色产业，着力构建先进军工和现代产业体系，大力发展高附加值、高技术含量的战略产品、盈利产品和特色优势产品，不断向价值链高端攀升，占领未来竞争制高点。

“急”是指必须增强紧迫感，切实意识到提高发展质量和效益对集团公司来说是刻不容缓，时不我待。应当看到，集团公司目前还存在一些亟待解决的突出矛盾和深层次问题。主要是主导民品均处在产能过剩、竞争激烈的行业，市场地位有待提升；摩托车长期未走出困境，新能源产业面临生存考验；一些企业经济运行质量不高，少数企业减亏增盈任务繁重，提高发展质量和效益是集团公司当务之急，也是应对当前困难和挑战的唯一出路。我们必须增强紧迫感、危机感，把困难和风险估计得更充分一些，把应对措施制定得更扎实一些，在提高发展质量和效益上主动出击，锲而不舍，致力走在央企前列。

“重”是指在提高发展质量和效益的方式方法上，必须聚焦主攻方向，实现重点突破。提高发展质量和效益，既是系统性工程，又是长期性任务，如果头发胡子一把抓，不讲方式方法，四面出击，在各个方向平均使力，其结果必然是事倍功半。要根据各个产业的具体情况，在主攻方向上强创新、使全劲、求突破。特种产品产业要进一步加强能力建设，保质保量按时完成订货。汽车产业要按照“三个转化”的要求，加快发展；汽车整车要对标福特等先进企业，大力推动中国品牌汽车发展，积极实施“通用化、平台化、模块化”发展战略，着力提高品质，提升品牌价值和影响力，增强整体合力；零部件企业和汽车服务配套企业要积极为集团合资企业配套，努力进入全球采购体系。新能源、输变电企业要以“保生存、保稳定、强管理、抓改革”为重点，全力做好输变电的增盈和新能源的减亏工作，妥善化解各类矛盾和风险。摩托车产业要按照“一厂一策”的原则，加大合资合作力度，聚焦资源发展特色优势产品；其他民品产业要按照“专、精、特、强”的要求，向打造细分市场“隐形冠军”的目标不断迈进。

“全”是指在提高发展质量和效益的依靠力量上必须激发全员活力。各单位要以正在开展的党的群众路线教育实践活动为契机和强大动力，进一步提高思想认识，进一步转变工作作风，进一步密切党群干群关系，进一步发扬人民兵工的优良传统，坚持全心全意依靠职工群众办企业，充分发挥国有企业政治优势，切实把广大党员干部和职工群众更好地凝聚起来，把全行业20多万干部职工更好地团结起来，提振精气神，拧成一股劲，以百倍信心、千钧干劲、万众一心，攻坚克难，以作风建设的新成效汇聚起推动集团公司转型升级、科学发展的强大力量，出色完成全年目标任务，以“稳中有进，进中向好”的扎实成效为国防现代化建设和经济社会发展作出更大的贡献。