解码四川建安的“健安”之道——四川建安以振兴行动托举高质量发展纪实

健康是第一财富，安全是第一需求，四川建安人也始终在探寻企业发展的“健安之道”。作为国内最大的微型车桥生产企业，四川建安在连续保持5年盈利后，2021年跌入亿元亏损的低谷。近两年多来，企业上下凝心聚力，负重自进，步步为营，成功实现了企业发展轨迹的“V”型反转。2022年实现营业收入28.65亿元，同比增长11.02%；利润总额440万元，一举扭亏为盈。今年1—8月实现营业收入24.22亿元，同比增长21.4%，利润同比增长148.05%，圆满完成全年目标任务指日可待。如今的四川建安，正从低谷步入巅峰，并响亮提出了2025年“剑指百亿”的宏伟目标。那么，四川建安是何以实现触底反弹的，未来发展的底气究竟从何而来？这，正是日前记者深入企业探寻到的答案。

谋定建安振兴的“路线图”

企业发展总有跌宕起伏，关键在于如何因应时局。

从1965年第一代建安人在四川雅安青衣江畔自建厂房生产出一挺挺机枪，到军转民初涉市场的跌跌撞撞,再到历经风雨后问鼎业界，四川建安意气风发一路走来：80年代，历经十年经济浪潮的洗礼，最终在“车桥”上找到了希望之光，连续10余年市场销量保持行业第一。进入21世纪，建安业务从驱动桥一枝独秀发展到驱动桥与悬架并驾齐驱。直至2021年，随着汽车行业深度调整，传统微型车桥市场大幅下滑，四川建安的发展又一次遇到了瓶颈。科技创新能力不够，品牌影响力不强，发展质量不高，人才活力不足等问题愈发突出……四川建安该何去何从？

事成于预，业成于合。四川建安新一届领导班子结合深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决贯彻落实习近平总书记“一定要把民族汽车品牌搞上去”的重要指示批示精神，基于汽车产业发展趋势和建安资源禀赋，经多次研究讨论，响亮提出了“振兴”这个关键词。将“振兴”作为党委“把方向、管大局、促落实”的方向标，作为经理层“谋经营、抓落实、强管理”的落脚点，作为企业“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的主旋律，制定了《四川建安振兴文化行动纲领2023》，力争重塑长安标杆、集团骨干、行业领军。

振兴文化行动纲领以“133”为总体目标，以“科技振兴、品牌振兴、发展振兴、人才振兴”为突破路径，分三个实施阶段。“133”总体目标是：“1”即“由求生存向谋发展转变，由质量效益型向创新引领型企业转型，实现建安全面振兴”这条主线，“3”即效益倍增、效率倍增、规模倍增3个倍增，“3”即电驱桥业务取得突破、悬架业务取得突破、轻量化业务取得突破3个突破。阶段目标：第一阶段求生存，到2022年12月底，已实现经营扭亏为盈；第二阶段谋发展，到2023年6月底，已实现规模效益大幅提升；第三阶段勇创新，到2023年12月底，迈入创新引领型企业。

谋定当下，剑指前程。“振兴文化是建安人的优秀传承，更是建安人的庄严承诺。”四川建安党委书记、董事长耿海波欣然告诉记者，在振兴文化的感召下，建安人正保持昂扬向上的精气神，企业呈现出快速发展的好势头。公司党委把振兴文化行动纲领纳入“十四五”总体规划，以打造有竞争力的一流底盘零部件企业为宏伟愿景，加快转型升级，争创企业高质量跨越式发展，力争到2025年销售收入突破100亿元。

奏响四大振兴的“主旋律”

蓝图展开，重在破题。“建安振兴行动，首要是廓清方向，把准核心业务定位。”四川建安总经理、党委副书记黄朝永介绍道，商用车电动后驱域控系统平台定位于行业标准制定者、行业引领者，实现市占率和覆盖率行业第一；传统燃油车桥定位于市场主导者，构建产品与技术深度合作新格局；乘用车悬架定位于技术引领者、成本领先者，逐步替代合资企业。1—8月，四川建安围绕四大振兴，从市场、技术、制造等10大细分领域，细化191项振兴标准，全方位加速企业发展向上向好。

立足自主可控、行业领先，加快科技振兴。着力构建“大协同”创新平台，综合自身拥有的国家级CNAS实验室、省市级研发中心、集团级科技创新团队和主机厂技术分中心等优势创新资源，1—8月累计研发驱动桥项目67个，转产8项。累计研发悬架项目45项，转产4项。着力关键核心技术攻关，推进电驱系统在电机、电控、电驱桥和商用车电源4大领域14项关键核心技术建设。目前已掌握电驱检测评价标准和试验能力，相关“三合一”电驱桥产品已通过CC节点，年底实现批量供货。解决商用车电驱桥行业痛点，百公里续航提升8%，系统耐久提升超过8倍，电驱桥总成NVH主观噪声评价达到乘用车水平。着力提升结构、工艺、试验等设计能力，形成仿真驱动设计开发体系，在新品开发和老品优化中，实现设计成本降低7%，设计水平接近合资企业。着力强化工程能力建设，焊接生产线FTT提升至96.69%，钢悬制造成本降低2.4%，铝悬制造成本降低4.8%。

立足质量卓越、品牌知名，加快品牌振兴。持续稳固与国内第一阵营整车厂的战略联盟关系，企业班子带队走访市场，加强了高层交流，有序推进了与北汽福田、吉利商用车、东风股份、江淮汽车的战略合作。上半年被中国汽车报评为“百家优秀汽车零部件供应商”，获得了北汽福田研发分中心授牌，进入了长安马自达配套体系。推动以客户为中心的“1+N”质量管理体系，聚焦关键过程质量问题，推进质量改善“1/2”工程，1—8月售前PPM指标较2022年末改善42%。

立足转型升级、业绩倍增，加快发展振兴。大力拓展市场，市占率稳固提升。存量业务抢夺非独家供货配比，全力超供增供，1—8月传统桥销售57.62万套，销量同比增加57.74%，高于行业增幅41个百分点（商用车行业增幅16%左右），市占率提升2%。增量业务抢占“新四化”转型高地，积极拓展新能源市场，1—8月累计获取电驱桥新品项目11个，产品销售18.31万套，销量同比增长23.66%，细分市占率保持在80%以上。扎实推进提质增效稳增长10项关键举措，累计细化措施307条，实施196条，实现降本增效3990万元。动态清理亏损产品TOP10，分产品制定减亏措施，铝合金产品总体成本优化10%，钢制悬架总体成本优化2%。重塑供应链体系，A级供应商供应占比从30%提升至60%以上。统筹发展和安全，突出抓好安全生产管理，目前各项安全环保指标均处于受控状态；加强“大风控”体系建设，市场竞争、科技创新、人力资源、供应链、质量风险5项重要风险整体可控。

立足纳贤育才、赋能强企，加快人才振兴。坚持党管干部党管人才与市场化相结合，深入实施人才强企战略。今年累计提拔任用中层管理人员8人，其中市场化选聘4人；累计引进各类人才210人，其中电驱、CAE、焊接、冲压等急需关键核心人才12人，市场开发、研发设计、电机电控等成熟人才111人。全员劳动生产率同比提高16.32%，人事费用率同比下降1.43个百分点。持续提升组织效率，推动实施“双总部”运营模式，着力将成都总部打造成管理中心、人才中心、决策中心、标准中心。通过优化组织结构及岗位管理、开展自动化提升项目、优化人员配置等措施，减少管理、技术辅助人员30人。持续激发员工活力，优化组织绩效管理办法和一般员工绩效管理办法，初步搭建四川建安一体化职位职级模型，重新构建了中层领导干部收入分配模型。2022年度完成跟投项目评价并兑现跟投奖励32.5万元，今年持续在电驱产品等项目实施项目跟投。

画好企业振兴的“同心圆”

“实施建安振兴，关键是员工同心，分厂支部就成了凝心聚力推进实施建安振兴的‘主心骨’。”四川建安驱动桥厂副厂长、党支部副书记谢玉柱介绍说，该分厂着力创新“党建+”载体，通过“党建+安全”使安全隐患整改率达到100%，通过“党建+成本”2022年累计降本214.94万元，通过“党建+创新”解决生产过程中的瓶颈工序，通过“党建+交付”成立保供“蓝色突击队”解决产品交付问题，支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用得到充分发挥。

据悉，近年来，四川建安党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，全面落实新时代党的建设总要求，聚焦企业振兴文化，紧扣加快向创新引领型企业转型重大任务，以党的政治建设为统领，以“1135”为工作思路，构建与企业改革发展中心任务相适应的党建新格局，2023年6月被中国长安党委评为“先进基层党委”。

党委始终把政治建设摆在首位，深入学习贯彻党的二十大精神，坚决落实“第一议题”制度。1—8月通过党委会、党委理论学习中心组学习等形式，及时跟进学习习近平总书记重要指示批示精神24次，学习重要讲话63个，梳理事项27项，细化、制定落实措施54项。

积极推进集团公司“百千万”行动和中国长安党建“211”工程，深入推进党建融入生产经营。制定党建引领赋能34项清单，确定党支部书记破题项目7项、党员揭榜挂帅16项、骨干创先争优25项；推动开展党建联建共建项目9个，参与党支部13个，参与党员300余名；优化48个“党员责任区”，8个“挂图作战”项目；引导各党支部聚焦中心工作和“急难险重新”任务攻坚克难。

弘扬主旋律打好主动仗，加强宣传思想工作。开辟“党的二十大精神进基层、践行动”“青年精神素养提升”等专栏，对外宣传报道225篇。坚决落实意识形态工作责任制，重大负面舆情数为0，为改革发展营造和谐稳定良好氛围。做好振兴文化宣贯，通过党委中心组学习、党员教育培训等方式,运用专题专栏、视频报道、专题简报等载体，及时报道各单位推动振兴文化行动纲领落实落地的工作成效，选树先进典型，营造全员参与、全员宣传、全员推动振兴的舆论环境。