中国长安：“三化发展”绘就转型升级新图景

新闻记录事实，也掩映着时代变迁。报道显示，12月，重庆智能网联新能源汽车零部件产业园一期即将建成投产；11月，超大型一体化压铸生产线（7700吨）点火成功，雅安灯塔工厂项目、软件全生命周期数字化（ALM）平台正式上线运行；10月，国家汽车智能底盘产业链核心技术攻关牵头单位定点中国长安，首个连续可变式主动减振器（CDC）项目实现量产；8月，新一代VAN平台底盘样车成功下线；6月，首款线控转向产品定点南京依维柯；4月，辰致科技品牌在上海汽车展强势首发；3月，财务共享中心获得集团公司授牌，正式服务集团公司全级次企业……这一组新闻事件，生动地诠释着这样的事实、描绘着这样的图景：挺立于汽车产业“新四化”转型的时代浪潮，中国长安正奋楫扬帆、逆势破局，在朝着战略新兴产业高质量发展的道路上健步疾行、“开花摘果”。

汽车企业加快向“新四化”转型，是必答题，也是抢答题。近年来，中国长安始终坚持和加强党的领导，以集团公司“133”战略和公司“1347”发展规划为牵引，接续推进市场化、中性化、国际化发展，存量业务稳中有进，新兴产业向上向好，转型成效日益凸显。1—11月，中国长安累计实现营业收入468亿元，同比增长12.65%，累计实现利润总额3.99亿元，完成全年任务指日可待。

变革“破茧”：从管理赋能到躬身入局

企业的发展，终究是时代的缩影、历史的注脚。初创于2005年的中国长安，定位为集团公司整车及零部件专业化管理平台。但随着近些年来集团公司的改革发展和战略调整，面对汽车产业快速变革和“新四化”转型挑战，中国长安清醒认识到，当初作为管理平台的职能定位，与当前集团公司党组要求、行业发展趋势和自身发展需求愈发难以适应。为此，中国长安毅然提出，要以挺膺担当、躬身入局的全新姿态，刀刃向内、自我革命，祛除机关化、行政化的作风积弊，大力推进市场化改革，充分发挥创新孵化、资源统筹、管理赋能三大平台作用，以规范市场主体身份与成员单位共同应对挑战、共担责任使命、共谱发展新篇，不断提升中国长安的管控效能和治理水平。

汽车“新四化”的到来，对产品主要集中在下车体的中国长安零部件企业冲击很大，整个产品的工艺、技术路线，甚至运营模式都必须进行重大变革调整。企业如何焕发出新的生命力、实现高质量发展、交出转型升级的合格答卷，是所有中国长安人心中的时代之问。为此，中国长安及时把握汽车产业脉搏，全面推进市场化改革，举全公司之力，构建总部+共享平台+事业集群+孵化创新的网状矩阵式市场化生态组织，推进全栈能力、全产业链一体化发展。成立底盘事业部，聚焦内部资源整合，统筹推进平台项目配套、线控底盘产业化、动力底盘一体化，推动产业产品向中高端攀升；打造创新研究总院技术支撑平台，联动事业部及企业，加快推进前瞻性、共性技术研发，协同开展核心技术研究、新产品开发，赋能成员企业存量业务转型和新技术孵化落地，助推打造专精特新小巨人企业。落实整零协同工作体系，助力集团公司汽车产业生态圈建设，出资4600万元参与长安阿维塔B轮融资，提供海外资金3750万元支持设立长安墨西哥公司，制定“同步策划、同步设计、同步开发、同步投产”产品开发全生命周期四同步协同机制，线控产品对长安汽车采购成本降低平均贡献率达20%。

望远才觉天地阔，实干方能破浪行。中国长安进一步描绘了“全面推进市场化、中性化、国际化发展，致力于成为集团汽车产业生态圈的战略支撑和原创技术策源地”的新蓝图，立志以市场化改革、增量业务突破和全面转型升级，打造创新型产业集团。中国长安从管理赋能到躬身入局的主动蜕变，体现了不负时代的全局观和责任感，正焕发出“雁阵齐飞”的感召力和战斗力。

转型“破局”：以“三化发展”抢抓产业先机

如果说“新四化”是汽车产业发展的时代潮流、“1347”发展规划是中国长安发展的航标灯塔，市场化、中性化、国际化发展则是中国长安按照新的定位要求，聚焦整车上下游业务、破局产业转型升级，对企业发展路径的清醒擘画。

据悉，在市场化方面，中国长安致力于优化业务结构、产品结构、治理结构、资本结构，力争到“十四五”末零部件业务占比57%以上，四化业务占比达到45%，经营团队市场化选聘达到50%，资产证券化达到50%。特别是在推进“新四化”转型方面落实落细、有力有效。低碳化着力加快动力传动业务转型升级，加速电驱、新动力全产业链布局，构建面向新能源的热管理系统能力。智能化突出抓好电控、线控底盘产业化，提升单车价值；抓好智能科技新业务，加速芯片、屏幕、自动驾驶和智能座舱控制器、操作系统等开发应用。轻量化重点建设国际领先的高柔性、绿色低碳、全自动一体化铝合金车体智能生产线，提供大型压铸、全自动高柔性加工、首创冲裁等技术解决方案。数字化加速“1365”规划落地，推进基础能力、研发、运营、制造及供应链数字化转型。中国长安与重庆市新设零部件产业集团合作协议即将签署，治理结构和资本结构全面优化下的新集团，将为中国长安全面市场化改革奠定坚实的基础。1—11月，中国长安“新四化”零部件实现收入56.35亿元，同比增长51.9%，占整体零部件营收25.1%，比去年同期提升3.4个百分点。

在中性化发展方面，中国长安着力优化客户结构、股权结构。坚持盘活存量、培育增量，在巩固服务好长安汽车“市场基盘”的基础上，走向外部市场、直面激烈竞争，力求内外部市场比翼齐升。积极拓展外部战略客户资源，已与一汽集团、奇瑞汽车签订战略合作协议，与东风集团、广汽集团、比亚迪汽车、理想汽车、小米汽车建立良好的合作关系，2023年，新能源电机已实现东风日产配套破局，DHT即将实现一汽集团定点配套，辰致制动已完成一汽红旗供应商评审。加速智能汽车底盘系统研发和产业建设进度，形成“重庆+上海+成都”底盘三地研发中心，产品能力覆盖满足智能汽车制动、转向、悬架、轻量化、底盘集成的全场景服务能力。从长远来看，高位起步做强做优做大底盘业务，不但利于打开“市场格局”，而且也是引入产业投资者、实现股权多元化的基础。近期，国内知名整车集团入股辰致科技协议即将达成，这既是国内战略投资者对其前瞻的业务布局和良好的发展前景的青睐，也正是中国长安中性化发展的重要初衷。1—11月，零部件外部业务实现收入92.7亿元，同比增长8.3%，高于行业增幅。

在国际化发展方面，积极稳妥进行海外布局、拓展海外业务。中国长安坚持“全产业链支持、全栈式服务、全方位拓展”，着眼“产品出海、产业出海”两条主线，统筹国际化业务落地。目前，中国长安已组建国际化业务领导小组及办公室，强化顶层设计，全面推进国际化战略规划、业务孵化及落地、项目管理、品牌管理等重点工作。坚决支持长安汽车“海纳百川”战略，积极配合长安汽车东盟项目，全力推动零部件产品配套和物流保障服务；合资成立长安墨西哥公司，助力长安汽车建设海外营销服务能力。坚持主动拓源、多法并举，积极争取国内头部自主品牌现有客户的国际业务拓展，聚焦重点项目，保存量、寻增量，重点推进AT自动变速器、电机出口项目，支撑海外业务收入大幅提升。1—11月零部件国际业务实现收入29.4亿元，占同期零部件业务累计收入的12.1%，累计同比增加11.9%。

党建“破题”：将保障引领力转化为发展新合力

党的建设是事业发展的根本保证，抓好党的建设，是各级党组织的政绩之本，也是最大的责任担当。近日记者从中国长安获悉，该公司党委新近制定了《中国长安汽车集团有限公司新时代党的建设高质量发展工作规划（2023—2027年）》，明确了未来五年中国长安党的建设的总体思路目标和行动路径等。《规划》认真落实集团公司党组“十四五”党建工作规划和党建工作具体部署，围绕党建引领保障高质量发展首要任务和建设世界一流企业战略任务，把坚持党的领导、加强党的建设贯穿到中国长安“三化”发展和“新四化”转型全过程。与此同时，为进一步发挥各级党组织政治功能和组织功能，该公司党委组织制定了《中国长安新时代党建工作规范》《中国长安新时代党支部工作规范》，进一步推进基层党建工作标准化、规范化。这些都是中国长安创新加强党的建设、扎实有效开展主题教育的具体成果，也是将保障引领力转化为发展新合力的行动指南。

近年来，中国长安始终坚持以高质量党建引领高质量发展，全面学习、把握、落实党的二十大精神，紧扣市场化改革、“新四化”转型和高质量发展要求，以“稳增长、调结构、快转型、控风险”为重点，坚持“抓党建从工作出发，抓工作从党建入手”的工作思路，积极开展“百千万行动”、党建联建共建、“两板一图”“党建211工程”等活动，旗帜鲜明加强政治建设，坚定不移贯彻“两个一以贯之”，持之以恒全面从严治党，不断增强各级党组织政治功能和组织功能，以高质量党建赋能企业高质量发展。

主题教育开展以来，中国长安党委深入贯彻落实党中央、集团公司党组决策部署，把开展主题教育作为当前最重大的政治任务，认真研究谋划、精心组织实施，在部署督促上用“真”力，在深学细研上悟“真”谛，在精准调研上有“真”效，在推动发展上出“真”招，在检视整改上见“真”章，在合资企业中下“真”功。聚焦新能源汽车行业前沿技术等12个方面、20项重点关注内容，该公司党委班子成员牵头，领题深入基层开展调研，把难题当课题钻、把问题当课题解，持续推动主题教育走深走实，切实把学习成效转化为坚定理想信念、锤炼党性修养、推动高质量发展的强大力量，真正做到党员干部受教育、职工群众得实惠。

应对新变局，砥砺新征程。如今，置身汽车产业“战国时代”，整车企业之间的争夺已经演化为集团化作战，产业链制胜已成市场定律，零部件、物流、商贸业务已成为整车企业赢得竞争的关键力量。我们欣喜地看到，中国长安已经谋势而动、蓄势而发、乘势而上,主动拥抱汽车产业新变革，阔步汽车“四化”新赛道，跑出转型升级加速度，不断以“三化发展”的实际行动书写高质量发展的崭新篇章。