上海首家 实探小米汽车自营交付中心

『小米汽车上海首家自营交付中心』

『展厅内部已贴上小米SU7(参数|询价)的海报图』

『展厅后方有维修中心』

『维修中心』

　　 当看到整个小米汽车交付中心时，会被它宽敞而明亮的氛围所吸引，整体占地面积也不小。此前有消息称，小米汽车自2023年7月就开始交付中心筛选工作，建议的场地条件为达到3000平方米以上，要求候选场地至少有120个车位，临街面宽不低于26米，展厅高度不低于6米，并具备二类及以上维修资质。

　　要支撑那么大的面积，也难怪小米交付中心会选择在上海偏远区域，而非繁华地区的购物中心。目测装修进度已经接近尾声，预估年后开始投入运行，整个园区内，目前也有一些其他新能源品牌入驻。

　　在渠道形态和布局规划上，小米汽车曾宣布将采用“1+N”模式，优先覆盖国内头部市场，分批次布局全国。“1”代表小米汽车自建自营的的交付中心，除了承担交付功能的同时，还提供销售、售后服务等服务。

　　“N”代表更多的代理销售、用户服务触点，包含汽车销服一体店、科技生态融合店。在主流汽车商圈，小米与百强汽车经销商集团或区域强商合作，建设汽车销服一体店，经营“代理销售+授权服务”。2024年1月2日，小米汽车正式签约了首批14家经销商，标志着其销售和服务模式从规划阶段转向实质性落地。

『小米SU7』

　　同时，不同于其他车企，群众基础深厚的小米截至2023年已经有数量超过1万家的小米之家，这一优势使小米汽车不必大量重新拓店，只要分批在小米之家引入车业务，丰富品类，打造小米科技生态融合店，而这一模式正与华为类似。关于小米汽车首款车型的相关阅读，可以点击图文《小米SU7首发！雷军要给车圈点颜色看看》查看。