从“融合”到“融活”——长安民生物流推进“两业”融合高质量发展的探索与实践

近年来，长安民生物流坚持以5G技术为基础、数字化管理为方向、智能装备为载体，通过一体化解决方案，推进制造业与物流业（以下简称“两业”）融合，将单一的物流运输升级为提供一体化供应链管理服务，形成仓配一体、送装同步的差异化场景物流服务模式，实现了管理和服务双提升，推动了产业层级、能级双跃升，在国内汽车物流行业、集团公司制造行业树立起良好的示范效应。

强化顶层设计，疏通融合“最先一公里”。秉持“物流一体化综合规划”的理念，长安民生物流深度聚焦物流业与制造业全链条场景的统筹布局，提前谋划、超前部署，做好规划引领，明晰“两业”融合的“路线图”和“施工图”，在融合“最先一公里”上打好主动仗、争当先行者。2021年5月，长安民生物流充分结合企业实际，提前规划了11个智能物流项目和4个智能制造项目，为后期“仓储、分拣、配送上线、返空”全流程场景智能化作业奠定了坚实基础。

深化数智赋能，打通融合“关键一公里”。以“数智化一号工程”为引擎，以自研的数字化平台和智能装备为核心，推动物流全流程数字化、智能化发展。一是打造数字化网络。以中储仓储管理系统、运输管理系统、入厂预约与调度系统为代表，全面铺设了稳定高效的数字化通信网络，极大地促进了主机厂、第三方物流及供应商之间的无缝对接与高效协作。二是打造数智应用场景。在仓储、分拣、配送、返空的全流程中大量使用智能装备，打造覆盖冲压、焊接、总装及电池生产等关键车间的数智物流应用场景，将以往依靠经验判断和人工操作的管理方式转化为依靠算法和数据的现代化管理，并与制造工厂实现了即时、深度的交互。三是打造智能无人仓库。以数字化、智能化技术为驱动，建立了10余个汽车智能无人仓库，实现全流程智能化，大大提高了生产效率和客户满意度。以重庆渝北智慧无人仓为例，在启用智慧无人仓后，该仓库工作人员减少了24人，接到主机厂指令到送抵物料时间从此前的60分钟降低到30—45分钟。

优化服务供给，畅通融合“最后一公里”。为积极响应并赋能主机厂实现生产模式的柔性化与个性化，长安民生物流精心构建了运营数字化的全景生态，强化精准服务供给。聚焦核心业务流程，从供应商备货开始，历经物流商高效取货、精细装载、安全运输、精准配送，直至送达主机厂顺利上线生产，全程实施数据透明化管理。在此基础上，公司创新性地推出了统一BI门户数据产品，打造“一键直达、全局可视”的数字化体验平台，实现了数据分析与运营管理的无缝整合与统一展现。

长安民生物流以数智物流转型为突破口，加快融入汽车生态圈，深度融合长安汽车、建安工业、重庆青山等智能制造，实现了工位物流全自动配送的创新案例，在融合中激发了新活力。

以数字化建设赋能产供销“协同化”。公司围绕“数据、连接、智能”，打通客户生产制造系统与销售管理系统的条块壁垒，实现了实时获取客户订单和生产排产数据；通过打造运、包、仓、配、园全面的物流管理系统，实现了物流数据的实时在线监控、深入分析和高效决策，有效缩短了交付和响应时间。公司建立起基于大数据、物联网、区块链和电子地图等技术建立的汽车供应链多式联运一体化协同平台，实现了汽车物流供应链作业过程中的实时订单信息采集、实时数据监控以及过程运营分析决策，为打通产供销协同发展的“大动脉”贡献了力量。

以智能化转型助推全场景“无人化”。面向多元物流场景，长安民生物流积极提供智能物流装备产品，智能化装卸、存储、搬运全域实现“无人化”。特别是通过使用视觉识别系统、无人拖车、AGV、无人叉车等物流智能化设备，实现物流少人化、无人化操作。仅以通过优化盘存流程为例，公司在该项目上直接减少了80名操作人员，淘汰了43台传统设备，盘存时间缩短了50%，为客户每年降本超过700万元，实现了资源的高效配置与利用。

以绿色化提速建功全链条“低碳化”。长安民生物流积极构建基于汽车供应链物流全场景的碳足迹管理运营平台，实现整个产业链、供应链协同降碳。同时通过使用自动化立体库、无人牵引车等设备，代替柴油叉车收货、搬运、存放、发货等，转运效率提升了30%，有效控制了噪音污染和尾气排放。据不完全统计，长安民生物流每年减少碳排放613吨，公司已从传统的汽车物流企业成长为绿色智能供应链物流科技公司。