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东安动力首台DAM12TGDI增压直喷发动机点火成功

2016-1-6 16:56| 发布者: 王莹| 查看: 2168| 评论: 0|原作者: 张新国 姜文彬 |来自: 东安动力

摘要: DAM系列增压谱系再添新丁 向2015年春节献礼 东安动力首台DAM12TGDI压直喷发动机点火成功 1月29日上午9时58分,东安动力总经理陈笠宝按下控制台上的启动按钮,随着发动机启动的轰鸣声,东安动力首台DAM12TGDI增压直喷 ...

DAM系列增压谱系再添新丁  向2015年春节献礼

东安动力首台DAM12TGDI压直喷发动机点火成功

129上午958分,东安动力总经理陈笠宝按下控制台上的启动按钮,随着发动机启动的轰鸣声,东安动力首台DAM12TGDI增压直喷发动机一次性点火成功,东安动力自此迈入增压直喷时代。

DAM12TGDI发动机由东安动力独立自主开发,填补国内自主品牌发动机企业小排量增压直喷机型空白,以“小排量、低油耗、低排放、高性能”为目标,充分发挥增压小型化的优势,采用、全铝机身、高压缩比设计、DOHC单缸4气门、成熟双VVT技术。直喷喷油器采用顶置布置方案,铝合金缸体埋铸喷铝缸套,静音正时链传动,集成了可变排量机油泵、缸盖集成排气歧管、平衡轴、STT接口等技术模块,预留双质量飞轮作为设计保护,多项新技术的应用看出东安动力不局限于满足法规要求、而是更加重视面向消费者日常实际使用、覆盖全工况运行的低油耗、高动力性、低排放输出、高可靠性的精心设计理念。DAM12TGDI发动机研制过程获得大批知名供应商支持,众多国内一流水平的零部件供应商纷纷参与到发动机各系统的研制工作中,为发动机品质保驾护航。

DAM12TGDI发动机升功率85kw,最大升扭矩为180N·m,兼顾了强劲的动力性与良好的燃油经济性,设计指标满足2020油耗法规及国五排放法规,具有欧六排放限值能力,性能指标达到国际先进水平。从201312DAM10T发动机、201410DAM10TL发动机,到20152DAM12TL发动机,再到如今的DAM12TGDI增压直喷发动机成功点火,东安动力增压直喷发动机的自主研发之路越走越宽、步伐亦更加稳健。  

首台DAM12TGDI增压直喷发动机的点火成功,标志着东安动力已具备增压直喷机型的研发能力。成功点火是项目的一个重要里程碑,同时也是发动机研发的第二轮冲锋号,发动机性能标定、零部件、系统、整机验证等各项工作排满了2016年的日历,同时车发匹配工作也已同步开展。我们相信发动机点火成功也必将激励着东安动力各条战线员工奋力向前!

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