15万美元起 特斯拉自动驾驶电动卡车开始预售

日前，特斯拉正式发布了首款电动半挂卡车。据外媒报道，特斯拉已经开始接受电动卡车预购，售价至少为15万美元。

15万美元起 特斯拉自动驾驶电动卡车开始预售

 

　　根据《每日邮报》11月23日报道，特斯拉已经开始接受电动卡车预购，并透露售价至少15万美元，将于2019年正式投入生产。为了满足那些心急的买家，特拉斯正在赶工生产特殊的“创始人系列”，首批限产1000辆，20万美元起价。上周，特拉斯首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)在洛杉矶附近的一个机场候机楼里，当着特邀的新老顾客面前，推出了名为“特斯拉半挂”(Tesla Semi)的大型钻机。

 

　　马斯克表示，电动卡车的研制，是特斯拉摆脱化石燃料，转向电动卡车、太阳能屋顶和电力储存等项目的举措之一。然而，一些分析师担心，对于特斯拉而言，卡车将成为一个烧钱烧力的项目，年利润成谜，Model 3的车辆生产将会是“烧钱大户”。此外，特斯拉还必须说服卡车运输业者，他们可以制造出价格合理的电动大型钻机，具有长途载货能力，可以媲美成本相对低、跑长途运输的柴油卡车。入门级柴油卡车一般售价在10万美元左右，考虑到耗油量、耗电量和柴油成本因素，特拉斯不仅使用寿命更高，而且还将节省20多万美元成本。

 

　　在揭幕仪式之前，特斯拉高层向记者展示了8级卡车，8级是卡车上最重的重量分类。与传统卡车相比，日间驾驶室车头并不突出，电池内置于底盘中。它有四个发动机，每个后轮各一个。高管们表示，特斯拉设计的驾驶室给人一种宽敞的感觉，驾驶员位置居中，视野更加清晰，两侧还装有两个触屏。该卡车拥有特斯拉最新的半自动驾驶系统，旨在保持车辆行驶不偏移原有车道，在两条高速公路中自动切换，不受人为干预。

 

　　在电动卡车这一领域，特斯拉处境比引入电动车时更艰难。近年来监管机构严打二氧化碳和烟尘污染，为了克服替代柴油发动机电池的挑战，戴姆勒股份公司、纳威司达国际公司和大众汽车公司等制造商也在加入竞争行列。不过，制造商大多集中于中型卡车，而不是特拉斯进入的重型大型钻机市场。为了建设卡车制造厂，特斯拉需要投入大量资金。为全国各地电动卡车提供充电和维修服务可谓耗钱耗力。目前该公司每季度耗资约10亿美元，主要用于建立Model 3制造厂，并正考虑在中国建一座汽车制造厂。

 

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(来源：环球网)