东安动力全力冲刺2017“最后一棒” 2017年中国汽车市场增速有所放缓,预计2018年继续保持微量增长。面对严峻的市场大环境以及内部深化改革的任务倒逼,东安动力这支用“长征精神”武装的狼性团队,以坚不可摧的意志,深挖内潜、研发创新、开拓市场,取得可喜成绩:市场版图再升级,国内市场纷纷立项并稳步推进,国外市场超额完成交付任务,产能、效率显著提升,降本目标全面达成,QCA2.0认证五个子体系顺利通过长安汽车专家现场审核……目前,这群奔跑着的奋斗者正咬紧牙关,全力冲刺2017年“最后一棒”。 广结良“缘” 开拓市场 2017年,东安动力在巩固现有合作项目的基础上,广结良“缘”,大力开拓外部市场。 4月26日,与福田汽车签订战略合作框架协议,双方正式建立战略合作伙伴关系,东安动力成为福田伽途事业部、时代事业部1.2L、1.5L小排量汽油机唯一供应商。保定长客、福田商务车PX33、山西成功、车和家M01项目、一汽吉林T90国五项目完成立项,并积极推进。开瑞优劲国五项目实现快速量产,目前已交付发动机5000台。北汽新能源M10E项目正在进行整车联调,预计2018年初提请科技部进行项目验收。此外,东安动力还将目光投向海外市场,截至目前,已成功交付巴基斯坦AL-HAJ公司发动机3312台,交付比亚乔4333台,均超额完成任务。12月份,东安动力继续推进现有项目的深入交流与合作,毫不懈怠地寻求更广阔的合作空间。 质量如山 品牌保证 “QCA2.0认证工作是满足公司持续生存的需要,是推动公司成长发展的需要,更是支撑奋斗者文化落地、检验奋斗成果的需要。”在今年4月份东安动力QCA2.0主程序启动大会上,党委书记、董事长陈笠宝这样强调。 为此,东安动力以QCA2.0认证为契机,充分利用GQIP质量信息平台,对故障信息抽丝剥茧查找根因,跟踪、评价、改进措施效果。有效运用8D、A3质量工具开展质量改进,确保公司持续健康发展。目前,东安动力QCA2.0认证五个子体系顺利通过长安汽车专家现场审核,一个主程序待结论。12月份,在全厂上下总动员的同时,东安动力严格按照认证要求,拓展质量提升空间,力求实现质量产量双提升。 降本增效 破阻而上 2017年,压力空前。东安动力突破重重阻力,深入推进“XC1513”行动计划,优化生产线布局、提升设备运行效率,强化成本对标,统筹推进采购系统和生产系统降成本工作,实现企业经营质量稳中向好。 据了解,东安动力预计全年累计降本8000余万元,完成集团下达的降本目标。装试分厂变速器装配线、变速器机加分厂机匣线日产由750件提升到1000件,产能提升33.3%。变速器机加分厂齿轮线日产由800件提升到1000件,产能提升25%;生产线工位平衡率由原来的72.6%提升到82.2%。12月份,东安动力生产一线在保证产品质量的同时,保产能、提效率,开足马力,全力冲刺。 任务繁重,时不我待。东安动力人正满怀信心,以昂扬的斗志决战12月份,用实际行动为自己交上一份满意的答卷。 |
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