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2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众跌出前三

2018-3-9 10:37| 发布者: 钟森| 查看: 465| 评论: 0|来自: 互联网

2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众跌出前三


  在销量低迷的背景环境下,车市竞争更趋激烈。前三名中,上汽通用以微弱优势领先上汽大众,夺得该月乘用车销量冠军;而1月销冠一汽-大众跌出前三,排在榜单第四位;1月排在第五位的上通五菱,2月上升两个名次夺得探花。

3月8日,乘联会发布了2018年2月车市销量数据。与预期中一致,受农历春节假期影响,仅17个工作日的2月,在零售销量和批发销量上,出现同比、环比均下跌的局面。同时,经历了1月车市“开门红”后,2月市场竞争加剧,乘用车前十车企排名呈现大洗牌态势。

2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众迭出前三

2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众迭出前三

2月零售销量

首先,在零售销量方面,2018年2月中国狭义乘用车零售销量达1,441,716辆,同比微跌0.5%,环比下滑35.9%。综合来看,2018年1-2月累计零售销量同比增长4.6%至3,689,686辆,较2017年同期累计下跌2%有较大改善。

乘联会分析指出,历年春季开局零售销量都较为低迷,而2月零售微跌,主要原因还属生产及销售时间较短。众所周知,今年农历春节7天假期均集中在2月份,而去年2月春节假期仅占据2天。此外,根据返乡调研资料显示,2017年楼市火爆,返乡过年人群在春节期间进城购房热潮明显,一定程度上挤压了购车流动性。

 2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众迭出前三

2月批发销量

其次,在批发销量方面,受生产和渠道库存均偏低影响,2018年2月中国狭义乘用车批发销量为1,452,856辆,同比下滑8.7%,环比下滑40%。但是,综合2018年1-2月,狭义乘用车累计批发销量又同比增长3%至3,872,972辆。分析认为,为了避免去年的价格战,今年厂家产销走势会相对谨慎。

 2月乘用车销量前十大洗牌:一汽-大众迭出前三

2月乘用车车企销量前十排名

在销量低迷的背景环境下,车市竞争更趋激烈。在2月乘用车前十车企座次排名中,大洗牌态势已现。前三名中,上汽通用以微弱优势领先上汽大众,夺得该月乘用车销量冠军;而1月销冠一汽-大众跌出前三,排在榜单第四位;1月排在第五位的上通五菱,2月上升两个名次夺得探花。同时,自主领头羊的吉利汽车该月居第五位,较1月的第四名下跌一个名次。第六至第八席与1月保持一致,依旧由长安汽车、东风日产、长城汽车占据。值得一提的是,1月首次登榜居第十位的上汽乘用车,2月再前进一名,领先一汽丰田居第九位。至此,在自主品牌的积累和沉淀下,乘用车前十销量榜中,已有4家自主车企连续两个月登榜。

以下是2月份狭义乘用车批发销量前十车企排名详情:

第1名:上汽通用

2月狭义乘用车批发销量:122,693辆

第2名:上汽大众

2月份狭义乘用车批发销量:121,832辆

第3名:上通五菱

2月狭义乘用车批发销量:119,043辆

第4名:一汽-大众

2月狭义乘用车批发销量:114,057辆

第5名:吉利汽车

2月狭义乘用车批发销量:110,243辆

第6名:长安汽车

2月狭义乘用车批发销量:69,373辆

第7名:东风日产

2月狭义乘用车批发销量:65,444辆

第8名:长城汽车

2月狭义乘用车批发销量:51,052辆

第9名:上汽乘用车

2月狭义乘用车批发销量:46,966辆

第10名:一汽丰田

2月狭义乘用车批发销量:39,968辆

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