请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
搜索
开启辅助访问登录
兵器之友 首页 产业纵横 查看内容

满足未来需求? 福特计划自主生产电芯

2020-11-18 13:48| 发布者: 熊绪岗| 查看: 10| 评论: 0

     随着电动汽车在全球范围内的销量上升,福特已经改变了其发展方向,当前正在考虑自主生产电芯。

福特(进口) Mustang Mach-E 2020款 基本型

Mustang Mach-E(参数|询价)』

  参考福特首席执行官Jim Farley在此前活动上的发言来看,福特正在内部讨论电芯生产。他认为随着(电动汽车)销量的提升,这是一种自然而然的做法。电动汽车的零部件减少了40%,意味着它们的装配更简单。福特必须解决这样一个现实问题。在未来几年中,当电动化汽车的产量占整个行业的25%至50%时,福特要如何解决工作岗位减少的问题?其中一个很明显的方案,就是进入电池生产领域。

汽车之家

『上图为外媒绘制的F-150纯电版渲染图』

  就在今年早些时候,福特前首席执行官Jim Hackett还曾表示,福特自主生产电芯“没有任何优势”。与此同时,其他一些汽车制造商,包括通用汽车和特斯拉等,都在进行大规模投资,建设自己的电池芯生产工厂。通用和现代已经明确表示,计划在2025年之前,每年生产和销售100万辆电动汽车,此外大众也表示,旨在到2025年使旗下所有全球品牌加在一起的电动汽车年销量达到300万辆。

兵器之友

网站简介:兵器之友是中国兵器报主办的网站,是中国兵器报宣传报道工作的延伸,是展示中国兵器装备集团公司和各成员企业科学发展的重要媒体,实现了报纸上网,网报互动。

中国兵器报微博

关于我们

  • 工作时间:周一至周五 9:00-17:30
  • 联系电话:023-68770767
  • 电子邮箱:bqzy@bqb.com.cn
  • 通讯地址:重庆市渝中区大坪长江二路77号

小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )

Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部