长安汽车洋专家、土专家抢镜人民日报

长安汽车洋专家、土专家抢镜人民日报

6月17日的《人民日报》刊登了题为《赵会：造最安全的车是我的职责》、《张永忠：“土专家”的大作为》的新闻，分别报道的是长安汽车“洋专家”赵会和“土专家”张永忠的事迹，表明公司自主创新发展模式以及高技能人才的培养和建设获得了各界的高度认可。

上报的“洋专家”叫赵会，是长安汽车工程研究总院副院长、国家首批“千人计划”专家。2006年，时任福特公司碰撞安全领域高级研究员赵会加盟长安汽车。这位有着10多年汽车碰撞安全试验与验证开发、CAE分析研究经验和成果的专家的到来，推动长安汽车安全性能大幅提升。2006年，长安汽车投入1.2亿人民币建成国内一流的碰撞安全实验室；2011年，长安E30纯电动汽车主动申报安全碰撞实验，开创中国电动车行业“带电碰撞”先河；2012年，长安逸动主动申报，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型，实现新 C—NCAP “第一撞”。2013年，在上海国际车展上，赵会代表长安汽车正式发布新型汽车后排前安全气囊技术。他称，要用5年左右时间将长安汽车的碰撞安全性能提升到国际先进水平。

上报的“土专家”叫张永忠，中华技能大奖获得者、长安汽车的发动机专家，他的独门绝技“望、闻、听、切”，名震四方。他就是中华技能大奖获得者、长安汽车的发动机专家张永忠。张永忠1983年进厂，一年后，他被安排去参与汽车发动机的组装。从此，他与发动机开启了一段“不解之缘”。他耳朵很灵敏，总是能从撞击声音中察觉质量问题。今年4月，张永忠巡查时发现工人在撞击打力过程中，撞击声音似乎和标准力度下发出的声音有些出入。张永忠赶紧看仪器的显示，果然工人操作力度不够，这样会导致连杆螺母力矩小出现质量问题，从而引起发动机不合格。工厂当即调查，避免了1500台不合格发动机流入市场。在工作实践中，善于总结研究的张永忠还练就了一身发动机调修的真本领，归纳总结出“望、闻、听、切”发动机调修四字诀，即看发动机外观、闻汽车尾气味、听发动机工作异响、找原因把脉。2011年9月，长安汽车申报的“张永忠发动机装调工国家技能大师工作室”建设项目，获得财政部、人力资源和社会保障部批准，并于2012年7月20日在两江新区正式建成并投入运行。