长安睿骋斩获C-NCAP“中国品牌安全第一车”

长安睿骋斩获C-NCAP“中国品牌安全第一车”

本报讯 7月12日，2013年度第二批C-NCAP碰撞测试全部结束。长安睿骋以56.2分的高分与天籁、豪华品牌宝马3系同居三甲，刷新了中国品牌安全碰撞得分纪录，问鼎C-NCAP“中国品牌安全第一车”。

在此次参评的9款车型中，长安睿骋的得分力压甲壳虫、迈锐宝、朗逸等进口、合资车型，并与宝马3系的得分相差仅0.3分。这不仅成为中国品牌赶超外资、合资品牌的里程碑事件，也树立起了中国品牌中高级轿车的安全新标杆。

从官方发布的结果看，长安睿骋在正面和40%偏置碰撞中分别获得了14.49分与15.73分，并在侧面碰撞中取得满分18分。依托有防撞“金钟罩”之称的HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，配合高达40%的全车高强度钢用材，无论是在正面碰撞还是侧面碰撞测试项目中，长安睿骋的驾仓部分基本未出现变形，乘员舱保持完整，四个车门可轻松正常开启，不但确保了车内乘员在碰撞中免受车体挤压变形的伤害，而且为事故发生后车内人员的逃生或被营救创造了有效条件。在新版C-NCAP全新的座椅鞭打试验项目中，长安睿骋也收获了满分。试验表明座椅头枕能够对头颈部提供充足保护，降低车辆后碰撞中人体脊椎的损伤几率。除此，睿骋还获得了全部项目加分，特别是1.8T车型全系标配的电子稳定控制系统，保证了紧急情况下车辆的稳定行驶。

据悉，2012版C-NCAP新规推行后，由于新规标准严苛，2012年21款参加碰撞测试的车型仅有11款车型获得五星评价，其中长安汽车旗下全新的A级车EADO逸动以52.9的五星高分评级位居中国品牌榜首。2013年，长安睿骋再次以56.2的碰撞测试得分创中国品牌新纪录，成为名符其实的C-NCAP“中国品牌安全第一车”。对此，长安汽车党委书记朱华荣表示：“在当下众多合资品牌竞相逐鹿的汽车市场，长安逸动和睿聘的表现向世人诠释了长安汽车产品的领先与安全，以及值得让全世界消费者信赖的中国品牌汽车产品。”（长 宣）