| 长城汽车是一家稳健经营的大型股份制公司，目前是国内规模最大、品种最多的皮卡车专业厂。多年来，公司以“每天进步一点点”的经营理念和实践，在激烈的市场竞争中脱颖而出，连续5年在国内同行业中创出了市场占有率、产销量、产品品种、销售服务、出口数量、国际质量认证、营销服务网络、企业综合实力等多项第一。 长城汽车定位于做小行业龙头，在皮卡车行业中建立了领头地位。其下有“长城华北汽车有限公司”、“信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城汽车技术研究中心”等10余家控股公司，员工4500余人，国内资深的汽车专家和科技人员300余人。公司连续11年赢利。近几年，利税年年超亿元。公司生产“皮卡”短短6年，何以在汽车行业异军突起？这要从长城汽车的创新说起。 瞄准国际先进技术学习创新、合资合作、消化吸收，是长城汽车几年来走过的自主开发之路。公司早在几年前就成立了“长城汽车研究所”，荟萃了全国的汽车专家，与美国、日本、德国、加拿大等9家知名公司建立了合作关系，研发的范围从整车设计到发动机、底盘、覆盖件。目前触角又延伸到了汽车模具，其技术水平具备了自主开发能力。具备了金刚钻，敢揽瓷器活。可以说，长城雄厚的实力和技术开发能力是不断推陈出新的前提。 几年来长城坚持以产品开拓市场的思路，公司产品结构发生了重大变化。按照“生产一代、改进一代、预研一代、储备一代”的产品战略发展规划，加快新产品开发，不断调整产品结构，适时推出用户满意、具有市场竞争力的拳头产品。产品的安全、环保、节能、舒适等质量性能始终处于国内家用“皮卡”的领先水平，整车技术及外部造型上与国际先进水平保持同步发展、同步改进。根据市场变化和竞争对手的情况，有针对性和前瞻性地做好应变产品开发工作，实施新品开发的差异化战略，为用户提供多样化的产品。他们在国内首开先河，在“皮卡”上做足了文章，从标准双排座、一排半座、大皮卡、中皮卡、大小单排、厢式皮卡、4R4越野车，应有尽有。多品种使长城汽车扶摇直上。1996年第一辆长城皮卡下线，当年产销1600余辆；1997年翻一番，达到3500余辆；1998年一举突破6000余辆，成为销量最大的品牌；1999年再次独领风骚，达到17500余辆，遥遥领先同行业；2000年乘风破浪，产销28600余辆，占据了同类车型的半壁江山强；2001年在各皮卡厂家且战且退的情况下，长城各类皮卡产销31600余辆，占中档皮卡总量的53．6％，占全部皮卡总量的39％，是排行第二、三名的四倍，遥遥领先同行业。已连续4年保持了国内同行业的老大地位，雄霸了“皮卡”市场，成为皮卡老大。 点评： 从长城汽车的发展可以得知，首先，技术创新是企业参与市场竞争取得优势的重要途径。长城汽车不断地学习国际先进技术，并坚持自主开发，正是凭借着雄厚的实力和技术开发能力才能雄霸皮卡市场的。除此之外，多样化的产品结构使长城汽车能够拥有多种客户，打造了一个更大更强的市场。另外，长城把自己定位为做小行业的龙头，高明地回避了竞争对手。再有，长城有着严格的质量管理机制，有一个全新的营销理念、完整的营销战略、灵活多变的营销战术和庞大的营销服务网络，还有独特的经营理念，这些都成为长城持续、稳定、高速发展的基础和长城取胜的保证。 责任编辑：束叶 |
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