| 2011年，国内车市告别狂飙突进。近日，中汽协发布最新统计数据：2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆，产销增长分别仅为0.84%和2.45%，比2010年分别回落31.6和29.92个百分点，产销增速为13年来最低。 汽车销量逐月下降 中汽协表示，“2011年我国汽车产销增速大幅回落，主要受到国家宏观调控、汽车鼓励政策退出、上年基数较高和北京等城市限购四方面因素的影响。其中，国家宏观调控和汽车鼓励政策的退出，是影响去年汽车增长的主要因素。”去年，车市基本呈现前高后低、逐月下降的走势。受节能汽车推广补贴政策调整影响，8月份和9月份销量略有上升，10月后销量再次下滑。 从各车型看，2011年乘用车产销均超过1400万辆，分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.23%和5.19%，均高于行业总体增长水平。其中，SUV和MPV去年增长明显，高于乘用车总体增长速度。 SUV产销完成160.26万辆和159.37万辆，同比分别增长19.78%和20.19%。MPV产销完成50.62万辆和 49.77万辆，同比分别增长 12.24%和11.74%。 2011年，交叉型乘用车(微客)产销则呈现较大幅度的回落，全年产销分别完成223.90万辆和 225.83万辆，同比分别下降11.58%和9.38%，与前两年的高速增长形成鲜明对比。商用车去年产销下降也较为严重，全年产销只完成393.36万辆和403.27万辆，分别下滑9.94%和6.31%。 通用(中国)汽车：254.7万辆 2011年，通用汽车及旗下合资企业在华累计销量达2547171辆，同比增长8.3%，再度刷新历史纪录。 得益于上海通用汽车、上汽通用五菱两大合资企业创纪录的销量表现，通用汽车已经连续7年在华销量领跑国内车市。去年，通用汽车旗下各大品牌中，别克品牌创下645537辆的销量纪录，同比增长17.4%；五菱品牌创下有史以来最好销售业绩，全年累计销量达1193708辆，同比增长3.9%。 大众(中国)汽车：226万辆 1月13日，大众汽车集团在京宣布，去年在华总销量达226万辆，同比增长17.7%。 大众汽车品牌去年销量达172万辆，同比增长13.8%，其中进口汽车销量达61.7万辆。大众汽车品牌的销售业绩得益于众多国产车型的突出表现，如途观、朗逸、新宝来、高尔夫、速腾和CC。辉腾、途锐等进口车型在中国市场上的销售业绩也十分出色。此外，宾利品牌和兰博基尼品牌去年在华分别销售1780辆和403辆。 丰田(中国)汽车：89.5万辆 1月5日，丰田汽车宣布，2011年在华总销量达895000辆，同比增长4%，略低于去年年初提出的90万辆目标。 去年3月份，日本遭遇大地震，丰田汽车产能一度受到影响。一汽丰田和广汽丰田去年6月份恢复产能后，展开了一系列营销活动，下半年开始销量持续上扬。此外，丰田汽车已宣布，2012年将与一汽丰田、广汽丰田一起努力，计划在中国市场的销量达到100万辆以上，同比增长10%以上。 福特(中国)汽车：51.9万辆 1月9日，福特汽车宣布，去年在华累计销量519390辆，同比增长7%。 2011年，长安福特销量为320658辆，同比增长5%。福特蒙迪欧-致胜和福克斯均有出色表现，销量同比提升分别达到25%和10%。福特汽车在华商用车投资企业——江铃汽车股份有限公司去年销量达194588辆，同比增长9%。 |
网站简介：兵器之友是中国兵器报主办的网站，是中国兵器报宣传报道工作的延伸，是展示中国兵器装备集团公司和各成员企业科学发展的重要媒体，实现了报纸上网，网报互动。
中国兵器报微博
小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )
Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.