优化结构 丰富产品 提升能力 建设股份车用空调压缩机持续保持增长势头 近年来,建设股份认真贯彻落实集团公司、南方摩托车公司一系列重要工作部署,坚持实施“231”发展战略,着力推进市场结构和产品结构优化调整、管理水平整体提升,车用空调产销持续保持增长势头,在连续几年突破一百万大关的基础上,2013年实现销售空调压缩机162.07万台, 同比增长20%,其中新市场东风日产和法国标致份额分别为5.9%和7.5%,比上年同期提高2.7和2.4个百分点。 2013年,建设股份认真贯彻落实集团公司“211战略”和集团公司董事长唐登杰“ 通过优化市场结构,一方面使主体市场稳步增长,市场布局日趋合理。建设股份通过推进车用空调压缩机大客户管理,实现了合资与自主品牌、兵装系统内与系统外厂商的合理布局,为公司优化市场结构打下坚实基础。另一方面通过海外线下齐头并进,使两翼市场形成有效支撑。2013年,法国标致项目成为建设股份车用空调压缩机新的增长点,同时建设股份成功开拓了马来西亚、台湾美生等多个项目,海外市场比重达到9%以上;线下市场通过调整渠道,保障了市场份额。 丰富产品谱系。在旋叶式系列方面,建设股份不断提升铁质机性能,继东风日产423项目实现批量供货后,又成功中标其531项目。另外,JS-83铝质机基本完成回转体国产化,并成功引进第三代铝质机技术,完成了96铝质机OTS样机的小批量生产。在斜盘式压缩机方面,建设股份向日本信林提供2台变排量改装样机进行装车评价,并在480CC定排量压缩机上形成了小批量生产能力,目前正同多个客户进行系统试验。在电动压缩机方面,建设股份完成了新一轮优化样机的方案设计与试制,成功与长安氢燃料车进行了联调。同时,启动了法国标致、上海标致等电动压缩机产业化项目。 提升制造能力。建设股份导入了日产GK现场管理模式,通过科学、严谨的管理模式使过程控制能力和产品实物质量保持了较高的水平。同时,建设股份车用空调压缩机通过前期150万扩能技改项目的实施,目前效能正逐渐释放,预计年最大产能将超过180万台。 2014年,建设股份将继续在推进市场结构优化升级、推进产品结构转型和技术升级、促进管理水平再上台阶等方面狠下功夫,通过产销规模扩大及自制率的提升,提高公司收益和资产的高效利用,为公司的改革调整、转型升级、持续发展再添动力。 |
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