中华网汽车：孙总，我们这次非常感谢您来参与我们的节目，我们这个节目是中华网和轻松调频送和英闻天下一块主办的。第一个问题是，中国的豪华汽车的市场竞争不断的加剧，2014年华晨宝马将推出那些新产品和新技术，从而增加你们的竞争实力，请您介绍一下？

    孙玮：首先我非常荣幸来到我们的中华网，我想分享我们2014年华晨宝马的一些举措，我们刚刚庆祝了我们成立10周年，在2014年迎来了我们的下一个10年，一方面是我们要加强在本土化的开拓和力度，深化这个本土化，那我们集中在在几个方面，第一个是推出非常有竞争力，非常先进技术的产品。在本次车展上看到的三个主要车系。

    比如说我们推出的先进的xDrive它是我们智能的全时全能驱动的，是我们的轿车版3系和国产的国产的5系长轴系列的首次的配备。

    另外，我们在这个级别中领先的X1也会有我们的专署定制。为我们中国的市场打造马年的特别版，除了产品之外。在我们的产能建设上面，有非常好的举措。我们的产能达到了30万辆。根据市场状况可以扩产到40万辆，我们做的这个专署定制，以及马年版，其实都是说明我们的工厂有非常好的灵活的生产和管理的能力。

    从工厂之外，我们还会有我们的市场的开发，和我们的网络的开拓方面，我们会进一步的向四五线城市下沉。宝马在中国有424个经销商。2013年新增加的经销商60%是在四五线城市。

    除此之外，我们在新能源车上，华晨宝马也是领先一步。我们是在整个合资企业率先推出新能源车的。而我们的1E也是刚刚上市，我们的产品也是在去年的广州车展面市了。所以，新能源也是我们在未来的合资战略上发展的一个重要的举措。

    中华网汽车：新能源车我们也知道，华晨宝马一直在做，现在有一种新品牌的电动汽车我们知道是华晨宝马旗下的品牌，在北京做一些营销，给华晨宝马客户做一些教育性的工作。通过租赁的方式，让大家知道有这个品牌。您能具体介绍在中国发展的策略是什么？

    孙玮：首先这个品牌是由华晨宝马打造的。定位中国高端汽车的品牌，在去年11月份广州车展推出了我们的第一款智能的电动车的定位高端的电动车E1。这也是面向中国市场定位高端的这样一个电动车，在今年的2月份有一个展厅，在三里屯，我们的租赁业务也刚刚开展。我们定位于租赁是以下考虑的？

    一、我们认为电动车是未来发展的趋势。华晨宝马把它作为战略发展的目标，领先其他的厂家一步。但是，很多的消费者对电动车的技术，并不是很了解，这个市场要培育。我们的基础设施的建设，国家在大力的推进。在这个过程当中，我们不能等，作为一个引领市场的厂家，我们需要先做一步。所以我们想采取提供这样的一个全方位无忧租赁的方式，让更多的消费者有机会接触，了解电动车及愿意尝试电动车，免除他们了后顾之忧。我们无忧服务包括上牌照，日常的维修保养等等。所以，为了消除我们客户对技术不了解的一切顾虑，我们采取了租赁的方式。在今年的4月15日采取了租赁的价格，我们每一天租赁价格只有400块钱一天。相对于目前每个月的租赁价格，三年期是7400块钱，相对于目前的市场价格非常有竞争力的。我们创新租赁的方式，只为消费者能够了解电动车，尝试乘坐电动车，同时为了培育和培养这个品牌做一些准备。

    中华网汽车：目前有没有客户用了？

    孙玮：有，我们开业以后反映非常的好我们收到了客户的试乘试驾的这预约。

    中华网汽车：现在有没有客户已经驾驶了，就是他的感受是什么？

    孙玮：我们在适当的安排试驾。华晨宝马作为第一家合资企业也入围了，我们的电动车被列入目录，我们的商业运营业在刚刚开始，我们希望尽快的办法这些预约客户了需求。