华网汽车：有一个小的细节问题，比如说像他租了车以后，你们负责在他的家安装和维护，你们包括这些服务吗？

    孙玮：我们有这样专业的人员，有这样的团队，会跟业务公司去了解情况做调研，我们有非常正式的问卷，细细的了解，了解他们技术的情况，我们有专业的人员和合作伙伴一起提供方案，为我们客户提供更便捷的服务。

    中华网汽车：谢谢，然后可以说在BMW之悦这个品牌战略宣传战略你们已经启动了两年多了今年会有哪些变化和新内容呢？

    孙玮：BMW之悦在全球推行这个品牌的战略，我们每年有一个创新，我们今年的口号是悦享品牌趣。我们市场的一些活动围绕驾驶乐观展开的。我们享有盛名是我们的3行动，就是回归赛道，让消费者在整个比赛当中，我们3系驾驶的乐观，还有很多的游戏，不仅体会驾驶乐趣，还会体会到生活所带来的快乐。

    中华网汽车：随着限购城市的不断增加，车企销售的形势不容乐观，您如何看待中国今年车市的现象？

    孙玮：为了环节城市的交通压力推出暂时行政的措施，我想中国整体的车市的发展，还是会有进一步的提升，主要是因为中国我们的新一代领导人，在深化改革，同时我们在过去的财富的一些积累，逐渐有很多购买力的客户正在释放他们的购买力。所以我们觉得总体的发展还是有增长的空间。但是，特别是豪华车，我们认为增长是有潜力的，据美国的调研机构，结果显示，在中国2014年底的时候，中国的豪车消费市场150万辆，预计有15%的增长。部分城市的限购，给我们的豪华车带来一些机遇。原因是我们的消费者在挑选产品的时候，会更加的慎重，他们更愿意选择品牌好，产品质量好，还有技术它这种技术先进的车，因为宝马在这个方面做得比较优异，我们觉得在限购的城市有进一步的。

    中华网汽车：您讲话提到中国豪华车的市场，宝马在股东大会上也提出了有分解机构这么说的，说到2020年中国豪华车市场是想要达到200万辆这样的规模，宝马计划要在这个市场占多大的份额，您希望能够占多大的份额，其中中国生产的宝马车，能够占到多大的比重？

    孙玮：在去年宝马集团在中国的表现非常的出色，我们达到了20%的增长，我们宝马品牌，我们的销量在中国达到了36万辆，在今年的一季度，宝马集团在中国的表现也非常的出色，我们的整个的一季度销量的增长达到了25.4%，成绩是不错的。我们认为在未来的市场当中，过去快速的增长，大幅度的增长，这样的时代已经过去了。因为，我们更期待比较温和，更稳步的增长。这也是为什么在2014年更加强我们工作的质量，稳步提高我们的销售。

    所以，我们在未来我们的国产车销量现在大概会超过50%，我们希望这样的比例会进一步的提升。

    中华网汽车：去年宝马的全球销量是20%来自中国的市场，中国市场对于品牌的重要性毋庸置疑，2014年被称为BMW之年，您觉得华晨宝马有什么新的目标和战略规划没有？

    孙玮：2014年像我刚才说的，对于华晨宝马是里程碑的一年，我们开启了下一个10年，我们要继续深化我们的本土化战略，在我们产品还有我们的灵活的生产，将会有进一步的加强，除了推出更好的产品，更有竞争力的产品，贴近市场，满足消费者个性化需求的产品。我们还会加强我们的服务，培训。比如说在培训方面，我们在2014年希望我们将培训费提高到25万人天，使我们的团队更加的专业。我们在2014年我们深化我们的本土化，比如说我们的新发动机工厂，也会在2016年建成，会生产下一代的宝马的发动机，最先进的铸造车间，唯一除了德国本土之外，允许在国外建造的铸造车间，也是有世界上最先进的和最可持续性环保的技术。

    中华网汽车：经销商的问题，之前宝马经销商的扩展非常了迅速，一直提到建立盈利更强的经销商网络，在网络布局这一块BMW有怎么样的战略考虑，会不会在今年或者是未来的一段时间内会不会稍微放慢一些脚步？

    孙玮：过去中国的发展中，宝马建立了非常好的经销商网络发展和管理的体系，那么就是确保让我们的经销商有非常稳健和健康的盈利模式和商业模式。这也是我们一直致力于要做的。由于对市场的预测，我们会在这样的情况下更注重我们经销商服务和质量培训的工作。确保我们有稳步增长的同时，也确保经销商的盈利。因为经销商是我们的合作伙伴，我们也会和经销商共同的开发和成长。

    中华网汽车：差不多就这些了，谢谢您！