“杨师”出手 “顽疾”没有

        每天上班后，在生产现场，总能见到这样一个身影：每天早上穿梭在运转的设备面前，看看点检记录和设备交接班记录，不时还伸手摸摸机器的温度，可以看出这是一个工作中的“有心人”。他就是青山公司有名的设备管理专家“杨师”。

        这几天，“杨师”却突然“沉静”了，走路也像丢了魂，整天往输入轴热前生产线跑，守在一台设备面前冥思苦想。是什么要紧的事儿让他这样为难呢？原来，分厂从1995年开始投入使用的德国滚轧机PR30CNC，由于使用时间过长，频率过高，设备零部件磨损严重，两个主轴箱推进油缸的密封圈老化破损，造成严重漏油。这台设备可是生产线上的关键设备，一旦停机，就会影响整个机加零部件的准时交付，怎么办？“杨师”为难了。

        “杨师”通过设备能源处联系德国制造厂家，好不容易联系到了，却迟迟不给回音，通过多方努力，外方厂家终于答复了，但是回复德国买不到密封圈元件，只能购买油缸部件，可购买油缸又需要半年时间，要花费12万元。生产线等不起，生产任务等不起。那相关资料总有吧？外方却说我们没有资料，不但不配合，态度还非常生硬。一个小小的密封圈咋就这么难？“杨师”心里直犯嘀咕，晚上躺在床上翻来覆去地睡不着。

        早会开了一次又一次，可始终没有解决的办法。国外不行，那就在国内找吧！怎么找？把密封圈从设备上拆下来，按照实物比对着找！这可是要冒很大的风险！一旦拆卸的过程中出了问题，那这台设备可就真的“停摆了”。

        “杨师”心里不停地打着鼓，这个险冒还是不冒？如果成功，那皆大欢喜；如果失败，后果是不能承受的！在压力面前，“杨师”和分厂领导商量决定，干！而且一定要成功！

        “杨师”把机床说明书看了一遍又一遍，仔细分析研究油缸的液压原理和作用，精心制定出油缸拆卸修理方案。为了保险起见，他通过设备能源处联系了外部有经验的修理人员，由修理人员按照“杨师”制定的拆卸修理方案进行实施。整整三天，和外部维修人员一起工作在设备现场。“杨师”根据自己三十几年的设备维修管理经验和外部维修人员一起，一步一步的精心拆卸设备油缸和密封圈，终于把密封圈按照原貌拆下来了！

        密封圈拆下来了，离成功更近了一步，剩下的就是找匹配的密封圈了。“杨师”反复琢磨，经过认真分析和外部修理人员的市场调查，最终确定用国产高压密封圈替换德国进口密封圈。这个决定一出，大家都持怀疑态度，国产货真的能行吗？能承受住这样大的压力吗？行不行，试了再说。

        经过反复的查阅资料和咨询，购买回来的国产高压密封圈换到了推进油缸上，还真不赖，油也不漏了，设备又可以正常使用了。“杨师”的眉头也终于舒展开来了，又露出了他平时憨厚的笑容！

        去年前德国轧机代理商詹先生来到生产现场，看到了这台德国进口滚轧机，他难以置信地说：“1995年投入使用的德国轧机，在中国大陆地区就只有变速箱二厂这一台还能正常使用，其他全都‘停摆了’！这全靠对设备的维护保养工作做得好啊！”对于企业来说，如果生产出的产品是桥，那么设备则是桥梁。没有运转正常的设备这根梁，再好的桥也搭建不起来，无异于空中楼阁。管理好500余台使用年久的设备，是一件难事，而“杨师”就把这件难事给顶起来了，并且化繁为简，化难为易。