都在15万内 五款自主增压SUV车型推荐【4】

       ● 华晨中华-中华V5

　　配备增压发动机车型：1.5T 手动/自动两驱运动型、豪华型；四驱豪华型

　　符合条件的车型数量：5款（官方指导价：11.98-14.78万元）

　　市场优惠幅度：5000-10000元

　　上市时间：2012年7月

　　中华V5 2012款 1.5T 手动两驱运动型

　　厂商指导价

　　11.98万

　　中华V5根据动力和配置不同共有12款车型，其中1.5T车型就达到了7款，无疑是销量的冲锋车型。与1.6升车型早在市场销售不同，中华V51.5T车型因为各种原因直到去年七月才开始量产，它的推出也弥补了中华V5在动力上不足的短板。

　　 中华V51.5T装配了华晨汽车自主研发的BM15T涡轮增压发动机，它采用链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴，最大输出功率136马力（100kW）/5500rpm，最大扭矩为200N·m/2000-4500rpm，这样的账面数据与大众1.4T以及长城1.5T发动机相差不大。

　　 与之匹配的是5挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱。底盘结构方面，前驱版本和四驱版本的前悬架类型均为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型则有所不同，前驱版本为后H型纵向摆臂式，四驱版本为多连杆式悬架。

　　● 车型基本介绍

 

 

　　作为中华汽车首款SUV车型，中华V5借鉴的痕迹比较明显，让人一下子就联想到了宝马。尽管整个外观看上去清爽精神，还是希望接下来的车型能有多点自己的创新设计元素。值得一提的是，中华V51.5T车型标配了17寸轮胎，轮毂造型颇为动感。

 

 

　　 内饰延续了中华H530的设计风格，其中最大的亮点是中控台上的大面积镀铬，它意图提高整车的档次感，可它也带来了争议，有人担心它不耐脏，在强光下或会导致晃眼，上

　　面的图片已经给出了答案。值得肯定的是，它的中控台用料为软质材料，做工也不错。

 

　　 中华V51.5T车型全系标配了ASR牵引力控制系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达以及后视镜加热等实用配置，其中ASR牵引力控制系统能一定程度上降低湿滑路面加速时打滑的现象发生；天窗可全部打开，并采用一键开启和关闭的设计。

 

 

　　 乘坐空间方面，我们的体验者身高180cm，中华V5的前后排空间表现都不错，尤其是前排座椅的高低调节幅度很大，驾驶员使用起来非常自如。稍感遗憾的是，它的后排地板凸起大而且窄，坐中间的乘客可能就不太舒服了。

　　在后排座椅没放倒的情况，它的后备厢容积为430L，表现差强人意。好在它后排座椅可以4/6的比例放倒，拓展后的容积可达到1254L，放置大件物品还是不成问题的。

　　编辑点评：

　　中华V5有着与宝马X1及其相似的外观，内饰做工以及整体用料都比较厚道，在同级别中有着一定的优势。配置方面，中华V51.5T车型表现只能说中规中矩，官方售价15万内的车型均没有真皮座椅，这有点说不过去。1.5T涡轮增压发动机账面数据虽称不上出色，应对日常使用绰绰有余。难得的是，它在15万内有四驱版本供大家选择。在符合条件的五款车型里，售12.58万的手动两驱豪华型配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、一键启动、真皮方向盘以及后雨刷等，安全配置以及舒适配置表现均衡，相对值得推荐。