【汽车产业观察】更人性化的交互

最近几年，我们已经被智能手机「惯坏了」。现在大部分车上的那套原厂车机，很难称得上「好用」。考虑到成本，稳定性，车企这么做也是可以理解的。

Apple CarPlay 和 Android Auto 的出现，为人们打开了一扇新的大门。通过手机和车机的互联，可以在车机上使用手机上的部分 App，基本可以满足导航、音乐、电话等需求。

Apple CarPlay 已经搭载了不少车型，10 万左右就可以买到相应的车型。虽然 Android Auto 在国内不好使，但好在我们还有其他的选择，因为国内的互联网公司纷纷进入这个领域，比如百度 CarLife，乐视的 ecolink。以此为代表的「车载互联」配置，还有诸如 4G 网络、车载 WIFI、人工呼叫中心等等……

 

另外，交互里不得不提的就是 HUD。HUD 里可以简单显示车速、导航等信息，当你习惯了 HUD 的存在后，基本可以不用频繁低头看仪表盘了。

无论是手机车机互联，还是 HUD，都是让你行车更「方便」、更「互联」。如果你是一个重度移动互联网用户，同时又是一个不折不扣的科技爱好者，那么你可能需要特别关注这些配置。

 

回想 20 多年前，ABS 就可以被称为是「科技配置」，并且很多车还会在车尾加个「ABS」的标志，用来向路人「炫耀」，但现在已经是大家默认的标配了。科技在发展，定义也在不断改变，十几年后，驾驶辅助系统、智能大灯、更人性化的交互系统或许也会成为标配。

不过，相比于上面的分析，我们更关心的是，你最想要的科技配置是什么？哪些科技配置才是你「心中的标配」？