七八月的北京炎炎烈日,透过干燥的空气,弥漫着不亚于长安汽车重庆基地的干劲儿与员工们高涨的热情,尤其是对CS75的极度关注与完美追求。 质量部评价监测三室主任王群,作为一个派驻北京公司,为CS75保驾护航的卫兵,将自己的一切,全部奉献在这款明星车型上。 “不行,这批车必须挨个排查,把问题全部解决,否则绝对不能交付。”“王群,不能按照合同规定时间向客户按时交付车辆,这个后果你知道多严重吗?”“不管多严重,只要质量问题没有解决,我就绝对不同意放行!质量必须放在第一位!” 激烈的争吵,引来了无数同事的侧目。原来是首批交付4S店的CS75车辆,在检查过程中,发现发动机与变速器结合面漏油,但是还有1天就到交付日期,销售部门为不影响正常交付,要求对部分问题不明显的车辆放行,而王群不同意,要求全部返修。终于,据理力争之后,质量原则占据了上风,但同时,牵头把关的重任自然落到了王群肩上:“此批车辆必须在交付前返修完成”。 简短的返修会议后,大家开始了紧张的返修工作。为了确保返修质量,王群开始蹲点办公。骄阳似火的烈日下,一个身影穿梭在一辆辆威武硬朗的CS75中间,时不时打开车门,坐进蒸笼一样的车内,一项项复查。时间一分分过去,头上的太阳似乎更大了一些,汗水浸湿了衣服,滴花了眼镜。但这一切,丝毫没有影响到他继续复查的决心。 洁白的月光下,最后一辆CS75车辆检查OK。他长长地舒了一口气,会心的笑容挂在了疲惫的脸颊:“可以赶得上明天的交付了。” 就这样,他严格管理,严守质量线,对于发现的问题,坚决不放过,坚决贯彻执行了公司质量标准。同时,为了全面提升CS75质量,他多次组织领导层评车,发运评审,动力系统专项评审,领导用车、媒体车辆、车展用车专项检查,并对发现的问题绝不手软:停止入库、停止发运、停止生产。一切近乎疯狂的举措和折腾,都是为了他心中那个完美的CS75,一如看着心爱的女子,容不得她有半点瑕疵。 时间的沉淀,穿梭在现场的身影,永恒定格在CS75的诞生史;长安前进的脚步,正在无数个王群的推动下,大步向前! |
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