搜索
开启辅助访问登录
兵器之友 首页 企业文化 查看内容

瘦子也能托起四万斤

2016-5-11 14:53| 发布者: 余志兰| 查看: 475| 评论: 0|原作者: 任玉梅|来自: 长安汽车


 电话铃声急促地响起………

“喂!你好!我是……”

“王经理,王经理,出大事儿了……!

“你别着急,什么事儿?”

“我们区的后桥分装线线体出故障啦,设备维修的师傅说暂时没法修复,眼看今天是本月的最后一天,我们班还有122台翼虎、123台新福克斯的产量没完成,现在停下来,这个月的任务完成眼看就要泡汤啦……!”

是啊!生活就是这样,你不想发生的事儿,有的时候,他却偏偏来光顾你。翼虎和新福克斯全是公司最畅销的两款车型,基本上都是做的订单,顾客等不起,公司也耽误不起。

这时,对讲机传来声音:“各区区长请注意,听到请回话!听到请回话!” 

   “前后桥分装区收到!”、“内饰一区收到”、“交检区收到”、“二区收到”、“三区收到”、“底盘区收到”、“发动机收到”、“门线收到”、“完成线收到”! 

各区区长立即到后桥分装线紧急集合…… 

困难摆在了这个平均年龄只有21岁的年轻团队面前。3月份只剩下这短短的十多个小时,白班如果落下这两百多台车的产量,设备就算修好了,中班怎么赶也无法完成当月的生产任务。这个月车间兄弟们加班加点,每班工作十几个小时,甚至放弃了周末休息时间满足供不应求的市场需求,绝不能让大家的付出功亏于溃。经过短暂而冷静的思考,他们立刻作出了后桥线用人工方式替代后桥线体自动生产的紧急方案。从各区分别抽调出区长、组长以及生产骨干与后桥分装区域的人员进行组合。把人员划分为5个临时工作组,1组负责后桥牵引臂、后桥本体分装;2组负责后桥总成的安装工作;3组负责后桥线体人力推动;45组负责人力抬后桥总成到底盘AGV顶升小车合装。

内饰一区区长小李说:“秀才,赶紧跟我去后桥分装线帮忙去。”

内饰一区调整工秀才回到:“李区,后桥线怎么了?那后桥都是大零件,我可担不了那重任……”

“后桥分装线线体坏了,得靠人工抬,咱们区今天就你我能抽出来,咱俩都得上……”

“上、上菜还差不多,就我这小身板儿,开玩笑吧,我不去。”

“那不行,经理交待了,为了保证生产,全车间能调动的人手都得上。”

“区长,不是我不去,您看看我这身体,挂100斤的称砣还往下掉呢,细胳膊细腿的,去了也发挥不了什么作用啊!”

“说什么呢?什么叫发挥不了作用啊?人说团结就是力量、人多力量大、三个臭皮匠能顶一个诸葛亮,嗨!反正大家团结起来,就能把事干成了。好了别费话了,赶紧跟我走。”

秀才有一点翻脸了,气呼呼的说:“区长,我这刚结婚半年,媳妇儿说了让我好好保养身体……你懂的!我这好不容易长了5斤肉,今天一折腾,那还不得回到解放前那!哦,不对,是结婚前……”

 “秀才呀!我说你也是个大专生,受过高等教育的人,怎么就那么小家子气呢。你想想,后桥下不来线,整车也下不来,本月生产任务也下不来,你再想想,现在咱做的车,全是订单,公司迟交货,哪怕晚一天,你是顾客你怎么看?秀才!咱公司的信誉可丢不起呀!”

“区长,这个……”

“还有,你看看人家二区的小陈,也挺瘦的吧,人区长一招唤,二话不说,冲锋陷阵上前线,你瞧瞧人家这觉悟……,行了,我的大秀才,没准儿今天一抬一搬的,你这小膀子能练出两二头肌来,呵呵,走走走走走…….

内饰一区调整工秀才在李区长的劝说下不太情愿的直奔后桥分装线,从各区域抽调而来的十几位生产骨干们早已兵分5路,分工合作,打响了生产保卫战的第一枪。秀才看着每台翼虎256斤、新福克斯125斤重的后桥总成被一组组同仁们合力抬至十几米远的AGV小车合装上车。心里默默盘算着:

“反正几个人抬一个后桥,使没使劲谁知道呢?我就装装样子好了。嘿嘿!”

这时,底盘线区长老唐,一名退伍军人,老共产党员,看着最后加入队伍的秀才身材瘦小,立即对秀才说:

“喂,小兄弟!你去第四组吧,四小组的兄弟们听好了,你们组力量有限,尽量负责抬新福克斯的后桥,翼虎的后桥留给我们啊!”

人力运输如火如荼的进行着,狡滑的秀才继续装模作样的参与到攻坚战的队伍中。就在此时,意外发生了,秀才所在的第四小组抬起一台新福克斯的后桥总成安装上AGV小车时,后桥支架始终无法对准AGV小车定位点,同组的小吴立刻一手半拖起后桥,一手撑着支架弯腰查看结合点,由于秀才没使劲,小吴减少一只手臂力量后,另外一个队员不堪重负,后桥重重地砸在了小吴伸向结合点的左手上,左手食指手指甲立即黑了一大片。看着出了事,秀才被吓出一身冷汗。附近的同事们立即围过来查看小吴的伤情,有的帮忙继续安装后桥上车,缓过劲来的小吴打断同事们的关切之声,笑笑说:

“没事,没事。这哪算伤呀,跟在家被门砸了一下没两样,大家别停呀,继续、继续!别学我啊,瞎着急,注意安全,安全第一啊!”

这时的秀才羞愧得狠不得找个地洞钻进去。自己的偷奸耍滑害得同事小吴受伤,小吴不仅没有责怪,反而把责任揽自己身上;区长老唐也在一开始就把二百多斤重的翼虎后桥运输的重活往自己身上揽,把轻松点的工作让给别人。这是一种什么样精神……这不正是我们长安福特人“务实、敬业、团队、进取”的企业精神吗?此时的秀才,真的是无地自容,“我要再这么怂,就不是个男人,更不配做长安福特的员工!”

   此刻,充满斗志的秀才立即加入到奋战的队伍中,不遗余力地贡献着自己的力量,厚厚的冬季工作服被汗水湿了干,干了又湿,4个小时的全力以赴,245台产品车后桥用人力运输抬装上车,不屈不挠的长福人用强劲的双臂抬起了245台后桥,累计4万多斤的重量。齐心协力圆满地完成了3月份生产任务。秀才看着这缓缓下线的245台产品车,自豪地说:

“我,只有98斤,但我能用我的双手托起4万斤的重量!”

是呀!有志者,事竟成!一根筷子易折断,十双筷子抱成团!二工厂总装车间的兄弟们以“团结协作、持之以恒、顽强拼搏、勇往直前”的长福精神,为企业抢出了速度、抢出了效率、抢得了市场,为“成为中国汽车行业的领跑者”伟大愿景更进一步,因为我们坚信:“Together  and we are stronger,团结就是力量!”

进无止境!

兵器之友

网站简介:兵器之友是中国兵器报主办的网站,是中国兵器报宣传报道工作的延伸,是展示中国兵器装备集团公司和各成员企业科学发展的重要媒体,实现了报纸上网,网报互动。

中国兵器报微博

关于我们

  • 工作时间:周一至周五 9:00-17:30
  • 联系电话:023-68770767
  • 电子邮箱:bqzy@bqb.com.cn
  • 通讯地址:重庆市渝中区大坪长江二路77号

小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )

Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部