勇往直前领头“杨”，披坚执锐急先锋

“今儿都25号了，销售的产销计划怎么还没过来？”东安动力生产部计划员老杨一边擦着眼镜片，一边眯缝着眼睛看办公桌上的日历。

老杨名叫杨军，他虽然只是生产科发动机室一名普通的计划员，但在供配、现场技术指导等方面有着丰富的工作经验。大家都知道油轨、发电机是块难啃的骨头，在供货方面有些难度，而且对于一台发动机来说，这些又都是关键件号，面对这种情况，他主动请缨，扛下了这一重任。

 “我给销售打电话问一下好了。”赵振菲说着拿起电话刚要拨号，话音刚落，就看见电脑屏幕右下角上飞鸽的图标一直在闪烁。

“哎，好像发过来了。”赵振菲放下电话，“别着急啊，我马上群发给你们。”

杨军打开月计划的电子表格，下意识的用手推了推眼镜，映入眼帘的并不是像往常一样只有下个月的产销计划，而是接下来连续三个月的各个车厂预计的产销数量。他脸上的表情就像哈尔滨六月的天气，阴晴不定。看到三个月的平均产销数字，与上个月的产销量相比，整整翻了一番，杨军的嘴角微微上扬，可不到两秒，嘴角的笑容凝滞了，取而代之的是紧蹙的双眉。

油轨供应商驻哈尔滨的销售人员老冯的电话号码，杨军早已倒背如流。“老冯，近三个月的产销计划出来了，我马上把具体数量发到你邮箱里，赶紧联系一下无锡主厂那边，主要关注一下M系列的油轨，具体情况一会儿给我回信儿。”杨军左手拿着话筒，右手却也没有闲着，一直在笔记本飞快的写着各机型所需油轨件号和数量。

接到销售计划还不到一分钟，科长代贵忠就风风火火的走进来了：“车厂的月计划大家都看到了吧？ DAM系列发动机在各个车厂的销量不错，现在又是市场旺季，大家尽快与供应商落实跟进一下近期的到货情况。尤其是外地，比较远的供应商，马上就到春运高峰期了。老杨，和老冯联系上了没？”

“已经通知老冯跟他们无锡那边的主厂落实数量了。我刚把订单发过去。等有回信了，具体情况我再给你打电话。”杨军的眼睛时不时的瞥一眼手机屏幕，看是否有电话打进来，生怕错过了任何一通来电。

 杨军讲着电话急匆匆的走进办公室：“油轨上航班了没啊？航班信息一会儿发给我。”听到肯定的答复，杨军稍微放心了些。但只要产品没有落地，没有进厂，他的一颗心始终悬着。

“早上看天气预报，今天好像有中到大雪。”杨军有些担心的看了眼窗外。

“杨哥，你不知道吗，中央电视台最不靠谱的节目就是天气预报，最靠谱的节目就是准点报时。”办公室的赵振菲半开着玩笑说。

九点左右，窗外开始飘雪。杨军的心跟哈尔滨现在的气温一样，凉了半截。雪已经下了一个多小时，没有要停下来的意思，反而雪片越来越大。

杨军有些坐不住了，“刘哥，帮我上网查一下这班航班现在到哪儿了，我给机场打个电话，问问机场那边的情况。”杨军把手机上的航班信息递给旁边座位的刘国斌。

 哈尔滨机场的电话一直是忙音状态，杨军一遍又一遍的按着重拨键，焦急的等待，好不容易才接通人工服务台，“喂，你好，哈尔滨机场吗？我想问一下，下午一点半到哈尔滨的MU508航班可以准时降落吗？”

“先生，您好，由于天气原因，航班MU508是否可以正点落地现在我们还不知道，建议您可以一点以后再拨打电话咨询或者查询网上航班咨询，给您和您的家人带来不便…”

这边的座机还没挂断，杨军的手机又响了起来，屏幕上显示老冯两个字，“杨哥，哈尔滨大雪，飞机落不了地，现在油轨滞留在北京了。”

“找你们北京办事处的人，去机场把货提出来，马上走高速。”杨军当机立断。

“就算现在把货提出来也没用，雪太大，高速已经封路了。”听到老冯的话，杨军的额角已经有汗珠冒出，他已经无暇顾及这些了。

“科长，今晚夜班的油轨到不了了，夜班的排产得马上撤掉。”杨军第一时间向科长汇报最新情况。

科长看了下日历，明天就是年三十：“通知装配车间，今天夜班的人员撤掉，初二的时候安排车间人员加班，早上九点准时开线。”

 大年初二，杨军独自一人在厂区门前来回踱步，雪地上留下一串串凌乱的脚印，他伸长脖子看远处是否有货车过来：“车到哪儿了？”电话还没讲完，他就看见一辆货车向他的方向驶来，“我看见你了。”杨军一边说着，一边向货车招手。

杨军接过驾驶证：“换完进厂证，马上送器材检验，我已经联系好了。”车里的老冯比划了个OK的手势。

九点整，原本安静的厂房里发出机床运作隆隆的响声，这声音在杨军听来是那样和谐而美妙。他眼镜上的雾气还没有完全褪去，摘下眼镜，放在嘴边哈了口气，用手简单的擦了下镜片，随手抹了下脸上的汗，憨憨的笑了。