英飞凌携手天津大学助力卡车满足未来排放和安全标准

英飞凌携手天津大学助力卡车满足未来排放和安全标准

9月1日，“天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室”推出了柴油机管理系统开发平台（DEMS-DK）。DEMS-DK是基于英飞凌32位多核微处理器Aurix共同开发的针对柴油机市场的解决方案。该解决方案将为亚太市场的系统供应商和卡车制造商（OEM）提供参考方案，助力柴油机市场电子控制单元的本地研发，帮助客户快速开发出满足未来排放和安全标准的柴油机管理系统。

    预计从2016年开始，全球重型卡车（6t以上的卡车）市场将持续增长。据市场研究公司LMC Automotive预计，2020年全球重型卡车市场的年销量将突破350万台,亚太市场将突破200万台。这给汽车电子企业带来了机遇，但挑战也随之而来——譬如各个国家和地区对车辆排放法规的要求日趋严格。为满足这些要求，系统设计者需要考虑在实现基本功能的同时满足排放和安全要求，这使得系统日益复杂，发动机控制等复杂应用要求微处理器运算速度更快、更安全、更可靠。因此，采用多核微处理器的汽车电子应用为重型卡车带来了福音，成为全球范围内势在必行的趋势。

    Aurix是英飞凌为满足未来汽车电子控制需求而推出的新一代32位MCU产品家族，同时也满足ISO26262ASIL-D功能安全要求。英飞凌Aurix系列TC275T三核微处理器片内集成高达4MByte Flash和GTM等特色模块，工作频率可达200MHz，专注于满足未来动力总成控制系统对高性能的需求。

    柴油机管理系统开发平台（DEMS-DK）

    柴油机管理系统开发平台简化版（DEMS-DKlite）是精简套件，包括DEMS-DK控制器、优盘、此方案采用的半导体器件的技术文档、及控制器原理图、使用手册、测试报告等。精简套件可以为有计划采用Aurix进行柴油机控制器开发的客户提供参考，并在短时间内完成开发项目。

    柴油机管理系统开发平台（DEMS-DKKit）是完整版套件，除了包括精简套件中的内容，还提供了发动机台架实验所需的线束（含接插件），壳体及简易硬件测试板,可以在硬件电路出现问题的情况下，进行简易的诊断，判断控制器故障。完整版套件针对希望可以快速进行台架实验，并有计划进行自主开发的客户。