英菲尼迪发布首款量产可变压缩比发动机
在刚刚开幕的巴黎车展上,英菲尼迪发布了全球首台量产的可变压缩比发动机——VC-Turbo。根据英菲尼迪官方宣称,这台发动机可以根据车辆行驶状态对发动机的压缩比进行调节,调节到最适合当前工况的压缩比,实现从8:1到14:1的调节。
VC-Turbo之所以能实现可变压缩比,是因为这台发动机中连接曲轴和活塞的部分不只是一根连杆,而是采用了多连杆。车辆在不同的行驶状态下,通过电脑对这部分多连杆进行控制,对活塞的压缩行程进行控制和改变,从而达到改变压缩比的目的,使发动机时刻保持在一个最佳压缩比的工作状态下。
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