“微混系统” 大陆48v系统首度用于汽车

据外媒报道，雷诺风景和大风景车系将采用大陆48V轻混系统，这也是48V“混合辅助系统”首次用于生产汽车。

    最初的“微混系统”是在发动机的启动电机（一般是12V）上加装启动电机（BSG）用来控制发动机的启动和停止，从而弥补了发动机的怠速，降低油耗和排放。48V系统是对12V“微混系统”的改进升级，用BSG电机代替传统的启动电机和发电机，相当于一个增强版的自动启停系统。48V系统可以供给除动力系统以外的其他负载，如空调、转向、座椅加热等。

    大陆集团表示，48V轻混系统在新欧洲驾驶循环（NEDC）测试中可节省油耗13%，有些路况下最高可达21%。如果时速在20公里以下，车辆在靠近交通讯号灯时，内燃机就会关闭，进而减少耗油量。内燃机能在0.2秒以内启动48v轻混系统，而传统的系统需要两倍还多的时间。当48v轻混系统与柴油发动机共同运转时，就会出现额外的功能，低功率速度下加速产生的氧化氮排量最高可降低10%，在必要的时候，还能提供辅助动力。与传统启动发电机相比，大陆48v轻混系统并不需要更多的空间，所以和内燃机很容易就能连接到一起。