长安汽车前两月销售34万辆 同比增25% 自主轿车销量同比增97% 远超行业增速

长安汽车前两月销售34万辆 同比增25%

自主轿车销量同比增97%  远超行业增速

中国汽车工业协会发布数据显示，今年汽车行业前两个月产销同比分别增长14.06%和14.72%。长安汽车紧扣“严格管理、提升体系、狠抓营销、奋发有为”关键词，转变发展思路和管理方式，推动产品产业结构升级，实现1-2月累计销量同比增长25.3%、利润同比增长95%的喜人成绩，整体增速高于行业10.6个百分点，为夺取首季“开门红”奠定了坚实基础。

在自主板块，乘用车呈现爆发式增长，累计同比增长96.9%。年初,逸动、H系列汽油机和CX20分别荣获2011-2012年度重庆市优秀新产品一、二、三等奖；2月6日，长安轿车入围2013年河南省公务用车协议供货全省联动项目；向河北御捷交付第一批500辆奔奔Mini；“逸生活”俱乐部市场推广效果显著，自主品牌影响力持续扩大。微车结构调整成效显著，2月份核心产品和重点产品销量占比分别为41.6%和44.9%，核心产品销量占比同比提高4.8%，大大提升了市场口碑和利润空间。2月25日，备受瞩目的小型多功能创新车型——欧力威在南京下线，受到市场热捧。与此同时，致尚XT也在为即将投产做最后冲刺。

合资合作方面，1月22日，长安福特首款SUV翼虎一上市，即呈现出“一车难求”的火爆态势。2月21日，2013款经典福克斯正式上市，再树中级车市场“驾值”新典范。1-2月，长安福特超额完成目标，销量累计同比增长78.3%。长安铃木产销企稳复苏，表现领先日系车行业及其他日系企业，积极推动2013款雨燕上市推广。江铃控股首批200辆陆风X5顺利下线，全力满足市场急切需求。

今年以来海外市场捷报频传，长安客车在科威特校车招标中一举斩获2个车型共1700辆校车订单，首批交付1114辆。这是长安客车自2006年以来4次批量出口该国后的又一重大成果，此次中标将使长安客车在该国市场的保有量超过3000台。3月，商用车事业部南京长安出口智利23台SC6363B4通过出口检验。

在新能源方面，3月1日，“电动跑两会北京示范运行”活动启动。长安E30在“两会”期间承担重任，由“两会”记者试驾，向全社会推广新能源汽车，受到广泛好评。与此同时，自3月1日起，北京正式迈入“京五”时代，长安全系车型全部符合“京五”新标准，可享受国家节能补贴。3月11日，“长安汽车杯”明日之星新能源汽车概念设计工作营开幕，吸引了重庆大学、四川美术学院、英国Aston University等7所高校39名学生参与。3月13日，“混合动力乘用车国家地方联合工程实验室”项目通过验收，表明长安汽车已具备国内最先进的混合动力乘用车开发实验平台，掌握了混合动力4大核心技术，建立起了一套完整的试验/评价规范与标准，达到了国内同行领先水平。

在资本市场上，“长安汽车”（000625）更是红透天外，连续跑赢深指涨幅，并领涨汽车行业多只股票，实现了以优异业绩和良好预期对股东的丰厚回报。2月28日，转融券业务试点正式启动，“长安汽车”入选转融券90只标的股票，作为大型蓝筹股票获得市场各方看好。

在内部管理方面，管理、人力、文化三大体系提升扎实推进。实施PDS流程体系的持续优化、开展以缩短OTD周期为核心的制造体系建设、全面实施以统一的CRM为核心的营销体系提升、持续优化一体化管理体系以提升流程运行效率、扎实推进“种子工程”，查找业务短板，快速提升业务能力；稳步推进了生产人员精益化、职能人员平准化、员工能力提升、员工激励等各种措施；持续开展CA1613领先文化宣贯、“18+10”文化红线、严格管理行为体系、精细化识别体系等重点工作，为企业生产经营提供了坚实保障。