受购置税政策影响,上一年12月消费者购车高峰爆发。农历年过后,车市开始进入“淡季”。来到3月,不少汽车品牌经销商信心不足,表示终端依然冷清,对行情颇为担忧。面对这样的情况,汽车数据决策服务商威尔森的调研小组迅速出发,直击终端第一现场! 交流中,有个别经销商甚至痛心表示“刚过去的2月是近几年来销量最差的一个月”。但在这片愁云惨淡之中,也有着不少颜色不一样的烟火! 他们就是有着各自实力爆表SUV镇店的自主品牌经销商:广汽传祺经销商(GS4), 吉利经销商(博越)以及哈弗经销商(哈弗H6)。3月,他们对各自镇店SUV的信心还是满满的! 让我们一起来听听经销商吐露的心声: 来自经销商的真实声音 关于GS4,广汽传祺的声音 关于博越,吉利的声音 关于哈弗H6,哈弗的声音 顾客较少,库存压力大。参加了购车节活动进行促销,必须完成任务,不然就要下岗啦。(开玩笑) 库存没有压力,有信心完成任务。没现车的车型订车需要一个月左右,厂家产能和运输能力都是没问题的。 相比2月份客流量多了,三月初还没有大的促销活动,库存还有十四五台的样子,3月有信心完成任务。 看车的人不是很多,库存仍然有压力(100台以上),准备参加小型车展。 没有现金优惠,提车周期会比2月份短一些。最近举行了博越100℃温差挑战活动,媒体曝光得到增加。 现在还有几台H6的库存。今天下午举行了团购活动,目前情况基本与2月持平,对3月完成任务还是很有信心的。 来看车的人数还可以,库存压力比年前大了一点,三月份有三场周末促销活动。 哈弗H6新款上市,陆续有客户来咨询,关注度挺高的。暂时没有针对这款车的活动,一般要7-20天才有现车。 *制图:威尔森 虽然3月广汽传祺经销商面临着如此大的GS4库存压力, 但全国各经销商相继举行各类型降价促销活动。GS4 “plus”促销,吸引了大量消费者到店,加强了经销商3月完成任务的信心。而威尔森也确实监测到GS4在全国大部分地区降价的市场情况。可以说,广汽传祺经销商对GS4的信心是压力“敦促”下的必胜信心。 相对而言,吉利和哈弗的经销商就表现得比较淡定了。无论是博越还是哈弗H6,虽然价格没有较大的降幅,但没有库存压力就可以任性!2016年被称为新晋“网红”的吉利博越在上年各大汽车媒体奖坛横扫多个奖项。加上今年各类大型营销公关活动的不断曝光,吉利自家经销商对博越也是非常看好。 哈弗H6被称为SUV中的销量常胜将军,2月哈弗品牌更是被国际著名品牌评估机构(Brand Finance)评定为“2017全球SUV专项品牌力”排名No.1。并且新款车型上市在即,客户关注度颇高。所以说经销商的信心也不是空穴来风的。 另外,从广汽传祺GS4、吉利博越、哈弗H6 1、2月零售量的不俗表现看来,无疑更给3月目标任务完成打了一剂强心针。 面对自主品牌经销商对自家SUV信心如此爆满,暗中观察的合资品牌经销商“老大哥”也忍不住了。 合资品牌经销商:“自主品牌SUV热销是胜在价格便宜,且车子空间又大。我们合资品牌的车虽然贵点,但是质量好,更何况我们的品牌力也比自主品牌强,在市场上我们合资SUV也是有一定占比的,并不惧怕他们。” 2017年开始不久,自主与合资品牌SUV战场的火药味就如此浓烈。接下来,自主与合资的较量,各厂商实力之间的“枪林弹雨”我们拭目以待~ |
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