长安汽车供应链一体化项目签约仪式圆满完成

长安汽车供应链一体化项目签约仪式圆满完成

8月17日，长安汽车与成都铁路局《战略合作协议》暨长安民生与中铁快运就长安汽车供应链一体化项目《商务运作合同》的成功签订，标志着我司汽车零部件供应链一体化运营模式受到市场、客户的高度认可，具有较强的可复制性和拓展性。此次战略合作的达成，将有效拉动产业全链条的迅猛发展，并以年超百亿级的价值体量推动上下游企业实现快速增长，未来大有可为！

本次战略合作协议的签订，受到重庆市交委、经信委、物流办、两江新区管委会、长安汽车、成都铁路局等单位的高度重视和关注，多位领导及嘉宾出席签约仪式现场。

下午4时，成都铁路局荆世明副局长宣布首发列车正式启动，货运专列鸣笛缓缓驶出货场，载着责任和使命向目的地进发。长安民生一直致力于为客户提供超预期的服务体验，本次首发专列正式启动前，共计开行了三趟试运营专列。第1趟试运行专列全程耗时60多小时，第2趟试运行专列全程耗时50多小时，第3趟试运行专列全程仅耗时40余小时，大大提升时效，真正实现了铁路货运“飞起来”的目标，远超客户预期。

长安汽车供应链一体化运营模式实现了三个方面的协调发展：一是，实现了大体量、长距离的公铁联运协调发展。能够充分发挥铁路运输运量大、单位成本低等优势。该货运线路贯穿西南至华北，未来周发运量将达到2.3万立方米，418个40尺集装箱，9趟专列；预计全年发运量达到115万立方米，2.1万个40尺集装箱，450趟专列，运输货物价值超过135亿元，能有效带动全产业链快速发展；二是，实现了政府与多企业间的跨区域资源整合及协调。由政府牵头能够最大程度的整合各关联企业资源，实现效益最大化。在现有西南到华北方向线路基础上，未来我们将陆续打通西南到华东、华东到华北两条线路，实现全国各大经济带的全覆盖，势必成为西南地区乃至全国的一大示范项目，有利于经验积累和推广；三是，打通了多产业间的数据交互通道，有利于“互联网+”及各“大数据平台”间的数据积累及协调融合。相信随着项目的逐步推进、多方资源的不断整合，一定能取得丰硕的成果，并成为汽车供应链乃至整个物流行业的最佳实践。

物流是国民经济发展的动脉和基础。长安民生一直致力于协同政府及产业上下游企业，以客户需求为导向，不断整合资源、革新模式、加速推进物流产业的转型升级，全面降低客户物流成本并提高社会物流效率，最终实现共赢。