被批"山寨"路虎极光2年后，改款陆风X7终于调整外观

10月31日，陆风X7迎来了中期改款上市，并将其命名为陆风X7劲越。值得注意的是，随着中期改款的上市，陆风X7在外观上做出了多处调整，似乎在有意拉开与路虎极光之间的差距。

从外观来看，改款车型的前进气格栅采用了熏黑设计，中网中间的镀铬装饰条位置也进行了下移，与大灯的LED日间行车灯相连，换装了花瓣样式的19英寸铝合金轮圈，这些调整都让陆风X7不再与路虎极光“一模一样”。不过，新车仍旧遗留下一些路虎的“影子”，比如整体的腰线轮廓，轮毂，车顶的弧度。

此外，改款陆风X7除了搭载现有的2.0T发动机外，还将搭载一台全新代号为JX4G15B5L的1.5T涡轮增压发动机，价格进一步下探，3款车型售价区间为12.98-13.98万元。

陆风X7于2015年8月上市，一经上市就因为外观酷似路虎极光而被业内诟病为“山寨车”。对此，路虎方面也对陆风采取了法律措施，曾怒告陆风存在专利侵权。然而，2016年6月13日，最终的判决却让路虎“哑口无言”：国家知识产权局判定路虎极光和陆风X7外观专利均无效。

也正是有x，前不久，路虎全球设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）表示将减少展示概念车，以避免“别家公司可以很轻易的抄袭我们的设计”。

而另一方面，对于陆风而言，凭借着外观，X7这款车型的实际销量最初依然在一片“骂声”中水涨船高。2016年，陆风X7一路高歌猛进，全年销量达到8万余辆，月均销量近7000辆，12月的单月销量一度高达8666辆，位列当月全部SUV销量排行榜第40位，可谓红极一时。

然而，在进入2017年之后，陆风X7的销量开始急转直下。1月陆风X7仅售出2731辆，2月受传统春节影响，陆风X7销量再度出现大幅下滑，跌入最低谷1500辆。9月，根据最新数据显示，陆风X7仅销售2000辆。

伴随着销量一起滑坡的或许还有陆风X7对自己神似路虎外观的自信。不少业内人士认为，凭借“外观设计”在短时间内火了起来之后，一年多的时间已经足够证明简单的”抄袭“无法经得起市场的检验。

与陆风存在相似情况的还有同样以“山寨”起家的众泰。数据显示，众泰汽车前三季度累计销量18.3万辆，同比减少两成。相比于众泰年初制定的年销量40万辆目标，完成率只有约45.8%。作为众泰销量主力的SUV车型中，不仅T600和大迈X5销量出现暴跌，连全新上市的SR9、大迈X7和T700也没做出明显贡献。