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昆仑公司液压压缩机研发向集成子站迈进 继2012年成功开拓油田市场,今年昆仑公司液压公司乘胜追击、顺应市场发展新趋势,凭借自身的压缩机技术优势,一举拿下液力驱动式CNG集成子站的新项目,在新能源市场逐渐站稳脚跟。 国家倡导节能减排,天然气相关新型能源要代替传统以柴油或汽油为能源汽车是必然趋势,传统的汽油加气站向油气合建站的加气子站方向发展。而集成子站正是天然气的吸气、压缩、电控、储气集于一体,整体节省空间,集成度较高,在有限的空间实现给汽车加气的功能,安装方便,且运行成本低,因此设立液力驱动式CNG集成子站项目也显得亟不可待。 集成子站是液压公司继KH237、KS132、管道增压等项目后的又一新项目,对液压公司来说将是又一次全新的挑战。公司领导高度重视,给与全方位的技术、资金、后勤支持,为公司民品新一轮发展提供了强劲动力。为了在规定的节点拿出让客户满意的产品,液压公司全体领导三次召开项目动员大会和小范围的技术研讨会。为促进项目研发进度,液压公司组织技术人员到已使用集成子站的加气站实地考察,并将主要部分的照片拍回来,与大家共同分享学习。集成子站受到空间限制,对动力部分、撬体以及检测系统要进行重新设计,要求相关责任人全面考虑。由于要求在不到两个月的时间内,完成对集成子站相关设备的调研、总体方案的设计以及各个部件的设计,最终完成所有零部件的图纸设计,液压公司特成立青年突击队,通过前期调研,整体方案已经初步成形,根据CNG集成子站工作原理和工况要求,将整个项目分为12个组成部分,结合队员技术特点进行分工。突击队员精心设计突击队展板,明确完成目标和具体分工。 在这段时间里,项目的研发从不间断,终于在四月底按照项目组进度安排,圆满地完成了设计任务。接下来的样机试制、测试和供货节点,任务依然艰巨,但前景无限光明,不仅有望完成今年的生产目标,更为明年开了个好头。 |
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