车界观察：各大车企结盟冲击未来市场2

    一汽、东风、长安签署协议

　　2017年12月1日，中国第一汽车集团公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司在湖北武汉签署战略合作框架协议。三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。这标志着中国三大车企将全面合作，共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升。

　　根据战略合作协议，首先在前瞻共性技术创新领域，三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建，长安汽车与中国一汽、东风汽车共同创建“前瞻共性技术创新中心”。三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发，并共享技术成果。

　　其次，在汽车全价值链运营领域，三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同，开展生产制造领域的合作以及协同采购，并深化在物流领域的协同合作。此外，在拓展海外市场方面，三方将探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。

　　三方还将共同探索新商业模式，加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作，探讨在金融领域的协同，共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。

　　另外，再2018北京车展期间，一汽、东风、长安再次签署协议，意在加强合作，并在技术、人才流动方面不断深入。其中，三方还在13个大组分别开展工作，第一阶段提出的钢铝混合车身制造技术及工艺研究、轿车发动机热喷涂技术研究、新能源乘用车工厂规划设计和建设规范等共计6个项目已经组建相应的项目团队，意在细化发展领域，为今后的深入合作做好铺垫。

　　除了上面我们所提到的，今年3月15日，中国长安拟以无偿划转的方式，将所持长安汽车的 1,035,312,673 股 A 股股份（占总股本的 21.56%）无偿划转给中国兵器装备集团有限公司，为了进一步优化汽车业务，推动合作布局。有业内人士称，长安汽车此举是想先把部分股权转让出去，之后兵装集团再把长安汽车股份转让，与东风、一汽形成最大的汽车集团，以更好的促进合作共赢这一理念。

　　在经历的一系列合作后，一汽、长安、东风在合作战略以及发展方向上都有了明确的规划，那么在当下的宏观经济环境下，三家企业未来是否会合并发展，成为了更热门的话题。

　　编者认为，目前中国品牌汽车吉利、奇瑞、长城三家企业在全国以及全球市场拥有不凡的影响力，一汽、东风和长安在国内的发展也一直呈现上升趋势，但相比前者还是具有一定的差距，这样看来，三家企业选择合并发展、共享技术平台或许是一个不错的选择。