树中国民族汽车之旗帜

记中国兵器装备集团有限公司长安汽车总裁朱华荣

编者按：根据国资委《关于征集中央企业主要负责人践行核心价值观案例的通知》的要求，中国兵器装备集团有限公司案例《树中国民族汽车之旗帜——记中国兵器装备集团有限公司长安汽车总载朱华荣》在《现代企业文化》杂志2018年第4期刊发。现予原文转发，以弘扬企业家精神，纵深推进兵器装备集团领先发展。

长安汽车是一家具有百年历史的制造企业，她的前身是成立于1862年的21兵工厂，曾经为抗战提供了60%的武器。骨子里流淌着的军工血液，决定了这个企业具备着自强不息、精益求精、不断进取的基因。

自1984年进入汽车领域以来，长安汽车坚持把自主创新放在企业的核心位置。从自主研发汽车产品，到逐步掌握核心技术，走出了中国自主创新的渐进式升级发展之路，跻身于中国四大汽车集团，连续9年排名中国品牌汽车销量第一。

朱华荣从一名普通的发动机工程师，成长为长安汽车总裁，见证了长安汽车从军转民、引进技术到自主创新的全过程，并引领着长安逐步成为中国品牌汽车领导者。他深知，正是秉承了“客户为尊、员工为本、诚信敬业、持续改善”的核心价值观以及“自我批判、激情创新、科学理性、勇于奉献”的长安精神，才使长安一步步走到今天。

激情创新，再穷不能穷研发

长安汽车在资源有限的情况下，多年保持艰苦奋斗的精神。但是朱华荣一直强调，再穷不能穷研发。在公司各个领域都在降成本、严控费用的情况下，研发费用是公司唯一没有减少的领域。他认为，研发投入必须长期保障，才能为公司长远发展打好基础。

在他的带领下，长安汽车每年将不低于销售收入的5%用于研发投入，至“十二五”已累计投入490亿元。长安整合全球研发资源，建立了各有侧重的全球研发布局。2003年以来，先后在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律成立海外研发中心，连同中国重庆、北京、上海研发中心，着重围绕造型设计、内外饰设计、发动机、底盘、智能化等核心技术进行突破。

同时，持续加大在各个专业技术领域的投入。建立了涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的194个国际先进实验室。汽车噪声振动和安全技术实验室为国家重点实验室。投资20亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。建立了造型与总布置、结构设计与性能开发、仿真分析以及项目管理等“5+2”核心研发能力。

长安汽车着重围绕新能源与智能化，打造核心技术。新能源方面，未来十年将累计投入180亿元，推出34款产品，销量达到200万辆，实现百公里加速度5秒、PHEV百公里综合油耗为1升、纯电动每吨百公里耗电8度的性能目标。

智能化方面，已掌握60余项智能技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实车技术验证。2016年4月，长安无人驾驶汽车从重庆出发，途经西安、郑州、石家庄，历时6天，总里程超过2000公里，通过复杂气象条件及路面状况，创造中国整车企业首次行程最长的无人驾驶测试记录。

自我批判，推动企业体系建设

作为技术出生的总裁，朱华荣一直保留着自我批判、持续改善的工作作风，这恰好吻合了长安汽车的核心价值观。他经常会在员工汇报工作时提出很多细致的问题，并且用一种先否定、再前进的哲学思路去发现、解决问题。他倡导员工在工作中要自问5个问题，被称之为“长安工作之五问”。即：我在该项目中是否已竭尽全力？我的方案是否在全价值链中为最优？该项工作是否对标过先进企业？原有模式可否改变？我交付的工作最终结果有无问题？

这五个问题看似普通，但非常系统、精准地表达出长安如何从体系上把控运营管理的核心思想。基于这种思想，他推动长安汽车对标先进企业，建立了从研发、制造、采购、质量到客户，覆盖汽车产业全价值链的管理与流程体系，并持续改善。包括CRM（客户关系管理系统）、SRM（采购管理系统）、PDM（项目管理系统）、OTD（从订单到交付系统）、TQM（质量信息系统）等流程体系。

其中，CA-PDS(产品开发流程)、CA-TVS(产品试验验证体系)成为长安汽车两大法宝，保障产品质量不断提升。CA-PDS覆盖产品全生命周期，共设置14个里程碑，3500项工作文件，精准指导产品开发，最大限度满足用户需求。CA-TVS（长安汽车试验验证体系）规定，每开发一款车型，需平均消耗408辆样车，涉及环境、强度、安全等15个验证领域，开展整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验，满足使用10年/26万公里的用户需求。目前长安汽车质量指标已完全达到合资水平，部分甚至超过合资平均水平。

朱华荣还要求，流程必须每年审视、每年改进。他倡导全公司的流程开展“二分之一工程”，即流程环节减少一半、流程时间缩短一半。2015年至2016年间，在他的强力推动下，2016年上半年流程平均效率提升30%以上。如：样车（样机）样件采购申请效率平均提升70%、钢材选材效率提升80%、计算机领用效率提升93%。其中困扰长安多年的出国申请流程，从过去的30个环节精减到6个环节，效率提升21%。背后隐形成本的降低更是无法估算。

客户为尊，成为中国品牌领导者

朱华荣一直将客户和产品放在同等重要的位置。他曾经说，长安汽车不仅要在销量上做到行业第一，更要在服务上成为行业标杆；要赢得更多的长安粉丝，就要用更加挑剔的眼光、更加严格的标准，大力提升服务质量，增强用户体验，实现从销售产品向经营客户转型。

他要求长安将品牌建设与客户经营、产品营销、企业文化深度结合。在他的带领下，长安汽车构建5W立体传播体系，包括报纸、杂志、手机报、网站、官方微博、微信以及各类移动终端APP等21个接触点，覆盖员工、合作伙伴、客户及潜在客户等群体，实现了“人人、时时、事事”传播长安汽车品牌。在移动互联的新机遇下，全面应用国内外微博、微信、今日头条等各种新媒体、自媒体，增强客户互动与粘性。长安新媒体一次发声1500万人次，达到中央电视台一次传播受众人数，居中国汽车企业前列。同时，长安汽车连续冠名《出彩中国人》央视大型综艺娱乐节目、“重庆国际马拉松”，植入《恶棍天使》圣诞贺岁电影，冠名《车神驾到》汽车真人秀；参加CPC（中国量产车性能大赛）、CRC（全国汽车拉力锦标赛）、COC（越野锦标赛）、秘鲁国家冠军拉力赛等赛事活动。举办长安汽车2000千米超级无人驾驶测试等影响全球的企业品牌活动，开展“逸动城市任务”等各种产品品牌活动。

围绕客户经营，长安建成了国内领先的CRM客户关系管理系统，营销活动、销售线索、会员管理、客户服务、客户主数据五大板块全面上线。建立了“天天315”“客户维权群”等重大风险投诉监控机制，确保投诉处理时长在24小时内，销售满意度（SSI）、服务满意度（CSI）达到国内制造业领先水平。长安从客户基本特征、消费行为、产品偏好等18个维度，形成长安客户画像，每年召开“粉丝大会”，发布“长安FAN”品牌，建成会员积分商城并投入运营。

2012年8月25日，“@朱华荣长安汽车”微博正式开通。至今发送4709条微博，拥有550余万的曝光量、57万粉丝……微博内容涵盖企业品牌形象传播、客户投诉处理、思想观点发布、企业文化等各个方面，并利用微博、微信平台大力呼吁政府及各界人士加强对中国品牌的关注与支持。他用亲民的态度、时尚的风格、亲身的实践，为长安品牌增添了更加年轻、时尚、进取的元素，全面提高长安汽车的品牌知名度，强化中国汽车品牌领导者形象。