新长征路上的领头羊

记集团公司技能带头人唐跃辉

一、个人简介

唐跃辉，男，汉族，1974年2月出生，1998年12月四川省委党校函授学院大学毕业，现为兵器装备集团技能带头人、长安汽车新能源汽车研究院试验所整车道路适应性试验室汽车性能试验室高级技师。

二、个人事迹

唐跃辉1992年进入长安汽车时，是137车间一名普通的技术工人。在137车间7年的工作经历，他亲眼见证了长安汽车一步步成长为民族品牌的过程，也让他深刻体会到，汽车要做大做强，必须有过硬的质量。如何保证交给客户的汽车质量过硬呢？他认为，就是一定要在研发过程中做充分的试验验证，把实汽车可能存在的问题暴露出来。试验过程中能拦截的问题越多，交到客户手里的汽车问题就越少。因此，每天车间下班铃声拉响后，他不休息，而是跑回宿舍，埋头学习从图书馆借阅的与汽车试验相关的书籍。

2005年，充足的知识储备和工作经验让唐跃辉如愿进入长安汽车工程研究院试验所，从事整车相关试验验证工作。2009年至今，唐跃辉带领长安新能源汽车试验团队成员，为长安新能源汽车的试验验证工作努力奉献着自己的智慧。

热血奋进　开拓新能源试验验证之路

多年工作经验让唐跃辉意识到，只有面向客户、服务客户，真正站在客户角度开发验证出来的汽车产品才能备受市场欢迎。

于是，唐跃辉带领团队成员在长安CAPDS基础上，以“三横五纵”为思路，建立了长安新能源汽车零部件试验验证体系和竞品对标体系，包含零部件级、搭载系统级、搭载整车级试验项目等共2380项，产品对标项目共740项，建立了新能源动力系统核心试验能力，有效支撑了C206、C207、S301、A301、M201等公司重点项目开发。

不仅如此，唐跃辉还牵头完成了《新能源汽车冬季控制策略评价试验规范》的编制，建立了长安新能源汽车冬季控制策略评价规范和评价方法，编制了《长安电动汽车动力经济性试验规范》，为新能源汽车整车性能试验建立了重要依据。

通过多年性能试验经验积累，唐跃辉与团队成员一起提出了中混合动力系统可靠性交变负荷实验循环工况，被行业标准《轻型混合动力电动汽车用动力单元（ISG型）可靠性试验方法》所采用，并成功地推广到整个混合动力汽车行业中。

攻坚克难　事业再创辉煌

2010年新能源技术日渐发展，终于迎来了不得不面临的“技术大坎”——动力系统试验技术开发。动力系统是整车开发的心脏部位，如果说动力系统试验技术的开发研究是台手术，那么唐跃辉一定就是这台手术的主刀医生。

为解决动力总成台架试验系统方案、预充电电阻耐久性试验、电机台架振动异响等试验过程问题，唐跃辉牵头成立了新能源核心技术专项攻关团队，在唐跃辉的带领下，搭建了国内首台双测功机动力总成台架，实现了混合动力总成台架模拟驾驶及自动工况运行，填补了动力总成台架试验能力的空白；追根溯源，层层分解，从问题根本入手，进行深入分析，成功解决了电机台架振动异响问题、电器部件预充电组耐久性问题。

身体力行　打造一流试验团队

唐跃辉所率领的试验团队常年以旷野为试验室，驾驶着每一款即将上市的新能源新车，不厌其烦地在极寒冰原、极热沙漠、低压高原、腐蚀海岸等严酷地带穿梭，用笔尖记录着新能源汽车每一个成长。

2016年12月8日凌晨3点，黑河市区温度已经降至-35℃，这是一天中温度最低的时候，而满载着长安汽车试验车的拖车已经到达了现场。为了保证第二天试验的顺利进行，大家当晚务必要完成接车验收工作。唐跃辉凭借多年的实践经验，提前准备了小电瓶、搭铁线和拖车绳，同时还嘱咐大家加穿了衣裤，做好接车准备。

极端环境总是习惯制造一些麻烦，板车上一辆杂合试验车在低温环境下趴了窝，拖车师傅来回折腾了近半个小时，启不了，也拽不动，根本无法完成卸车验车。随着时间的推移，寒冷开始渗透到脚尖，有人甚至开始跺脚，以驱逐寒意。正当大伙快要放弃的时候，唐跃辉甩袖抹了抹鼻涕，坚定地说：“我们自己的产品，我们来搞定，大家再坚持坚持，跟我来！”话音刚落，他已经拽着工具，爬到了车上。他带着大家按照他的思路，一边操作，一边教学。他先是观察，检查机舱内各零部件、冷却系统防冻液状态，接着按照启动流程，一步一步操作整车，并不时凝神倾听各种声音，详细讲解各种声音来源、品质差异等。当操作至换挡时，唐跃辉特意反复听了好几遍，然后坚定地说：换挡器没有工作。问题确定后，唐跃辉组织大家立即对此进行了拆卸检查，并最终解决了问题，成功将故障车辆移走后，样车得以顺利验收，并保证了后续工作计划的执行。

正是因为唐跃辉对这份事业的执着与坚持，长安汽车委以他重任，让他统筹及牵头整个长安汽车股份有限公司和长安福特汽车有限公司汽车性能试验工技能培训及职业技能鉴定工作，任汽车性能试验工专家组副组长、组长。他也不负众望，2013年、2014年连续两年获长安汽车优秀考评员称号，所带领团队连续三年获长安汽车优秀考评组称号。并受集团公司指派，牵头完成了集团公司208所职业技能鉴定考评工作。

唐跃辉还注重把他的技能知识传授给徒弟，其徒弟在长安汽车技术技能运动会汽车性能评价项目中，荣获个人一等奖1人次、二等奖2人次，同时培养出高级技师2名、技师5名。

三、成才心得

汽车要做大做强，必须有过硬的质量。一定要在研发过程中做充分的试验验证，把实车可能存在的问题尽量暴露出来，并尽可能把问题消灭在汽车送达客户手中之前。