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东安汽发加速建设自动变速器国产化配套供应体系

2013-6-19 10:58| 发布者: 王莹| 查看: 846| 评论: 0|原作者: 韩雪|来自: 东安汽发

东安汽发加速建设

自动变速器国产化配套供应体系

 

东安汽发通过4AT的技术引进及产业化,打破跨国公司垄断的技术壁垒,真正掌握了自动变速器的核心技术,成功实现了自动变速器技术从无到有的飞跃,成为国内首家实现自动变速器产业化的民族企业。

2012年为十余款车型匹配,实销突破万台大关之后,今年六月份,东安汽发4AT面临市场需求量再次提升。面对良好的发展势头和新的挑战,东安汽发加速建设配套供应体系,带动了自动变速器产业链发展。

东安汽发4AT在国内汽车市场中其竞争力在于价格,关键在国产化,国产化步伐的快慢直接影响了其能否抓住市场开拓的机遇。在寻源时,东安汽发严把供应商准入门槛,优先选择成熟的有稳定供货履历的供应商。同时,为应对供应商突然退出的情况,东安汽发积极协调加快推进第二厂家的验证进度。

在寻源时东安汽发不仅严守质量关,也牢固树立“成本效益”意识,既遵循“一分钱一分货”的思路,也秉承“不可花冤枉钱”的原则从质量及成本方面综合考量,培育完善科学的配套体系,重点零部件采用日韩成熟供应商与国内低成本供应商的组合方式,选择最适合公司的供应商。

为应对6月份提产,东安汽发优化订货流程,科学管控库存,通过对订货流程进行梳理,对零部件进行分类,依据产地、生产周期、原材料采购周期等因素综合考量,采用不同的订货方式,保证库存科学合理。如遇突发问题,供应商因时间、地域等实际情况无法对应,为保证装机正常进行,采购供应部组织人员做到随时对产品进行挑选、检查。

供应商队伍是公司产量增长的有力保障。由于在国内能为自动变速器产品配套的高水准供应商较少,为使现有供应商能够与公司更好地配合,东安汽发本着诚信互赢的原则,采取积极有效的措施,谋求共同发展。东安汽发派人长期驻扎在供应商生产现场,跟催提升产能;在商务方面,针对出现产品批量报废、货款纠纷等问题时,东安汽发积极与供应商做好沟通协调工作,及时深入地加强沟通,把问题消灭在萌芽状态之中,建立和谐的工作氛围,稳定供应商的供货积极性,保证产品的持续供应。

目前,99%的零部件已实现了本土化生产,这推动了中国自动变速器零部件技术的发展,提高了整个行业的技术实力和制造水平,真正意义上带动了中国自动变速器零部件企业规模化生产。

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