保变电气首批20台220千伏牵引变一次通过试验

保变电气首批20台220千伏牵引变一次通过试验

本报讯 近日，保变电气为国内最长运煤专线——中铁蒙华铁路等一批国家重点铁路工程自主研发并投入生产的40台220千伏铁路牵引变压器已完成过半，并且一次通过了试验，达到了国内先进水平。预计4月上旬，40台220千伏铁路牵引变压器将全部完工，并交付用户。

公司完成首批20台220千伏铁路牵引变压器生产，创造了220千伏产品批量生产速度最快、单台产品制造时间最短、批量产品一次试验合格率数量最高的历史记录。

近年来，公司作为高铁供电牵引变压器的设备供应商，为我国高铁建设作出了突出的贡献。据统计，从2008年至今，公司牵引变压器为国家骨干铁路“八纵八横”高速铁路网等国家重点工程累计承制了312台牵引变压器，其中，272台已投入运行，且运行状态良好。这些产品均采用了公司专利技术制造，产品电压涵盖220-330KV,容量从25000KVA到75000KVA，结合我国电气化铁路系统的特点，进行设计，主要用于AT供电方式高速客运专线牵引变电站，容量利用率高，节能显著。另外，公司牵引变压器还在津秦、兰新、秦沈、西成、张唐、杭黄、津保等其他客运专线和区间客运干线得到了广泛应用，已成为我国中高速客运专线的主流产品。

公司在铁路牵引变压器产品的自主创新不仅增加了一种新的产品，取得较大的经济效益，而且也取得了显著的社会效益。保变品牌的牵引变压器产品满足了我国高铁客运专线供电设备的需求，产品可替代进口，对于提高我国高铁整体设备的装备水平，促进国民经济的快速发展具有重要的社会意义。（崔 刚 郭满生）