7月9日,工信部官网对外发布通知,公开向社会各界征求《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(“双积分”)修正案意见,截至时间为2019年8月9日。 此举意味着,自2017年9月,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将做出调整。 工信部表示,“双积分”政策实施以来,对促进新能源汽车行业发展起到了重要支持和调节作用,达到预期目标:2018年,我国新能源乘用车销量达到102.8万辆,连续四年位居世界首位;行业平均燃料消耗量持续下降,2018年行业平均油耗实际值降至5.80升/100公里,较2016年下降了10%以上。 而按照当时的“双积分”办法规定,两年期满后,2020年度以后的新能源汽车积分比例要求,由工信部重新修订,另行公布。而随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”办法在执行过程中也出现了一些新情况、新问题,为了更好发挥“积分”政策的作用,也应适时改进。 |
中国兵器报微博
小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )
Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.