青山工业电驱总成项目“初长成” 本报讯 青山工业在年初职代会上提出:要面向电气化和智能化,加快技术研究和能力建设。掌握关键零部件获取渠道,纯电动变速器实现量产突破,三合一产品具备产业化条件。鉴此,青山工业启动了与某电驱动公司三合一电驱总成联合开发项目,几经博弈,截止目前,实现了“7+3”模式的十大整车市场项目合作。 中功率平台是目前国内市场主要纯电动乘用车平台,涵盖了A/B级轿车及SUV车型。青山工业通过与电驱动公司合作,在7大市场已实现量产。其中,长安市场搭载EF135项目实现SOP;奇瑞捷途搭载EF135项目于今年7月实现SOP;天津国能搭载EF135项目已定点;绿驰汽车搭载EF135项目实现定点,目前处于产品开发阶段;印度塔塔搭载EF135项目已定点,目前处于产品开发阶段;合众汽车搭载EF135项目已提供A样机;摩登汽车搭载PEF135项目已提供A样机。该项目是青山工业主导的首款中功率电驱三合一总成供货整车企业。 在小功率平台上,主要搭载A级车以下纯电动乘用车平台,同时也是新能源取消政策补贴后需要大力拓展的低成本产品平台,目前企业与电驱动公司正在积极拓展3大国际市场。其中,东风雷诺搭载EF120项目处于细节设计阶段,计划2019年9月初定点;印度塔塔搭载EF120项目处于细节阶段,北京现代搭载EF120项目处于概念设计阶段。 通过与某电驱动公司的战略合作,不仅为青山新能源从国内走向国际打下了坚实的基础,同时也将进一步扩大青山在国内、国际市场新能源的市场份额。(杨建国) |
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