青山工业HF930混动变速器A样机下线

申请专利10余项

青山工业HF930混动变速器A样机下线

本报讯 9月11日，青山工业以节能减排、成本控制为目标导向研发的HF930混动变速器A样机成功下线。

公司通过大量对标分析，双电机混动变速器HF930采用了P2+P3构架，集成双电机、双电机控制器、TCU、变速器本体等。通过仿真HF930，可为各类车型降低油耗20%～30%，助推主机厂满足2020年乘用车平均油耗要求。

HF930根据不同整车配置需求，可实现PHEV、HEV和REEV 共平台，其含发动机、发电机、驱动电机三个动力源，分别可实现纯电、混动、增程、发动机直驱、怠速充电、行车充电、能量回收等9种工作模式，在实现两个不同档位驱动，保证换档平顺舒适性的同时，三个动力源可根据整车工况协同工作，使整车具有更强的动力性及更优的经济性。HF930通过模块化设计及成熟产品借用，易于实现产业化。目前，HF930申请专利10余项。

年内，公司还将对HF930双电机混动变速器开展整车改制及性能和功能测试工作，验证其相关技术的可行性，后续则根据客户需求，启动产业化开发，致力尽快将该变速器推向市场。（赵诗鑫）