近日,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上透露,比亚迪正与华为进行合作,新款智能汽车比亚迪汉便是与华为的合作成果。赵长江称,“特斯拉的牌打完了,轮到我们出牌了。”他还表示,与华为合作有很多惊喜。 比亚迪汉定位纯电动中型轿车,搭载比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,并拥有506km、550km和605km三种续航版本。新车将配备比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统及DiLink 3.0智能网联系统,该车预计于今年6月上市。比亚迪汉可以说是比亚迪面向智能网联汽车的“扛鼎之作”。 华为在汽车领域的业务主要在云服务、智能网联、智能驾驶、智能互联和智能能源五大方面。华为的宗旨是“不造车,聚焦ICT(信息与通信)技术,帮助车企造好车”。那么,比亚迪与华为都进行哪些合作呢?比亚迪汉又将搭载华为的哪些技术方案呢? 2019年3月,比亚迪曾与华为签署全面战略合作协议,双方将在汽车智能网联、智能驾驶,甚至是智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作。同年12月,比亚迪DiLink又携手华为钱包推出手机NFC车钥匙,率先搭载在比亚迪宋Pro上。 另外,在华为P40发布之时,华为就曾利用Polestar 2演示了P40手机和智能车载系统华为HiCar的互联功能。彼时,华为表示,华为HiCar已进入最终调试阶段,预计2020年内,搭载HiCar的车型就将正式上市。华为HiCar是专为下一代车机互联而生的,被华为定义为车机互联2.0,能为手机和车机建立连接通道,可将手机应用和服务延展到车端,让手机、车机和其他IoT(物联网)设备之间实现了互联。 可以看出,比亚迪汉的DiLink 3.0智能网联系统很可能就应用了一些来自于华为的技术方案。在智能驾驶领域,华为的5G技术、云计算和大数据方面的技术积累也能和比亚迪形成不同程度的合作,对未来自动驾驶技术的开发则更值得期待 |
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