搜索
开启辅助访问登录
兵器之友 首页 产业纵横 查看内容

加入捷尼赛思产品线 停产劳恩斯-酷派或推继任车型

2020-6-15 09:14| 发布者: 熊绪岗| 查看: 503| 评论: 0

     日前有海外媒体报道称,已经停产的现代劳恩斯-酷派(海外命名为Genesis Coupe)或将在未来推出继任车型。新车将继续采用双门、后驱的设计,推出后或将直接加入现代的豪华品牌——捷尼赛思的产品线中。当然,该车在未来将大概率采用全新的命名,以避免与现已升级为品牌的捷尼赛思混淆。

现代产品规划总监Scott Margason表示,实际上我们非常希望计划推出劳恩斯-酷派的继任车型,并引入现代旗下产品阵容。同时他还表示,如果该新车的后续规划由他决定的话,该车将会是一款传统燃油车型,而不是纯电动跑车。

有意思的是,在2016年海外媒体就报道过该新车的消息。现代相关负责人当时在接受外媒采访时称:“现款劳恩斯-酷派作为一款后驱运动轿跑车,在推出后受到了消费者的喜爱。该车的替代车型目前正在研发,新车将更加奢华、精致,因此也更有资格悬挂捷尼赛思品牌。”新车将搭载一台3.3L涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,同时配备有四驱系统。而新车的外形设计或将从现代此前发布的HND-9概念车中汲取灵感。当然,该条消息距离现在已经有较长的时间,动力方面已经不具有太大的参考价值。所以未来该车将采用什么动力系统,还是个未知数。

作为回顾,来简单了下该车。现代劳恩斯-酷派是一款采用后轮驱动的双门跑车,发布于2008年10月13日。其也是现代首款后轮驱动跑车,并与当时的现代劳恩斯共享平台。动力方面,新车在当时提供动力两种车型,分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.8L V6自然吸气发动机,最大马力分别为260马力及347马力,峰值扭矩则分别达到353牛·米以及400牛·米。传动系统方面,2.0T车型匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱,3.8L V6车型匹配的是8速手自一体变速箱(李子巍)

兵器之友

网站简介:兵器之友是中国兵器报主办的网站,是中国兵器报宣传报道工作的延伸,是展示中国兵器装备集团公司和各成员企业科学发展的重要媒体,实现了报纸上网,网报互动。

中国兵器报微博

关于我们

  • 工作时间:周一至周五 9:00-17:30
  • 联系电话:023-68770767
  • 电子邮箱:bqzy@bqb.com.cn
  • 通讯地址:重庆市渝中区大坪长江二路77号

小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )

Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部