裕隆集团押宝鸿海 纳智捷拟退出大陆市场

纳智捷URX

　　裕隆集团自有品牌纳智捷在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国内地市场。在中国内地汽车市场10年腾飞期间，纳智捷始终没有交出理想的成绩。2018年起中国内地汽车市场开始下行，纳智捷的市场空间进一步被压缩。2020年新冠疫情之下，纳智捷想要逆风取胜难度相当大，在此环境下东风汽车和裕隆集团都希望止血。

　　有消息指出，双方就东风裕隆退市一事已达成共识，接下来双方将商讨具体操作细节，这牵涉到退出市场相关的法规、以及纳智捷产品售后处理等。

　　接下来裕隆集团发展重心会在与鸿海成立的合资公司上，双方共出资155.76亿新台币的合资公司将计划推动电动汽车整车研发设计、开放平台和生态等。新合资公司将整合裕隆自主研发平台和鸿海全球市场供应链系统，为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合等服务。