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福特减产一半,为什么苹果手机未受缺芯影响?

2021-5-10 15:43| 发布者: 熊绪岗| 查看: 314| 评论: 0

    就在福特宣布因缺少芯片二季度减产50%的同一天,苹果宣布,由于智能手机和电脑销量飙升导致季度盈利暴涨。

一边是海水,一边是火焰。据官方数据,芯片短缺对苹果的影响大约只有几个百分点。相比之下,福特最赚钱的产品F-150皮卡正面临停产。

原因之一,苹果等电子消费企业对芯片订单有较长时间的规划和布局,可以在一定程度上避免芯片短缺的短期干扰。而车企习惯于传统供应链式的灵活供应,所以订单周期相对较短。戴姆勒上周还警告称,芯片短缺可能会延续到明年。

原因之二,去年疫情来袭,基于对市场的悲观预期,部分车企消减了订单,之后随着新车销量的快速恢复,芯片供应已经来不及调整提高。

4月28日,苹果首席执行官库克对投资者表示,其供应链管理非常优秀,购买力超过其他任何一家公司,有足够的缓冲空间应对配件供应不足。库克说,二季度苹果也会受到一定影响,但主要是上一代芯片的采购,主要影响iPad和Mac,并指出其他行业也使用这种芯片。他没有特别提到汽车行业,但据悉,汽车的许多部件都是基于上一代芯片技术。

据手机芯片供应商高通公布的业绩显示,芯片短缺的不均衡影响显而易见,智能手机业务蓬勃发展,处理器和5G通信芯片需求旺盛。手机没有像汽车芯片那样遭遇制造能力短缺,因为其芯片制造商近年来投入巨资发展更先进的生产技术。但是手机除了需要先进的处理器外,还需要一些较老的技术芯片。

总体看来,芯片行业产能投资有些过于保守。疫情让电视、电脑和智能家居等消费电子产品需求爆发,而汽车智能化的强劲需求没有足够的准备。为了加大供应,多数代工厂都是在满负荷运作,但芯片产能缺口依然较大。

大家为了应对不确定的风险开始囤积芯片,加剧了供应紧张。导致芯片及上游材料价格暴涨,台积电宣布提高晶圆代工价格,涨价幅度在25%;中芯国际全线涨价,其涨价幅度大约在15%—30%之间,国内外芯片企业今年都至少涨过一轮价格。

在需求缺口下,2021年我国芯片行业进入全面爆发期。数据显示,今年一季度,我国新注册芯片相关企业数较去年同期增长302%,该领域投资额近4898亿元,签约芯片项目216个。如今芯片行业面临百年未有的大变局,国产芯片时代能否应时而生?

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