7月新能源购车意向升温

1、整体走势：新能源车用户热度升温，纯电车型热度回升

　　首先，我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年7月，新能源车用户购车意向数量环比增长8.2%，相较上月环比增长率下滑9.6%，市场热度持续攀升，但增幅有所收窄。

　　今年7月，新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为71.5%，相较上月小幅上涨1.8%，购车意向占比触底反弹；插电式混合动力车型购车意向占比为25.9%，与上月相比小幅下跌2.3%，购车意向占比经历连续上涨后开始下滑；增程式车型用户意向占比仅为2.5%。整体来看，插电式混合动力车型用户意向占比迎来了持续扩张。

2、分车型级别走势：轿车用户与SUV意向占比保持稳定不变

　　7月，新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为62.2%、37.0%、0.8%。轿车用户与SUV用户意向占比环比较上月保持稳定不变。MPV用户意向占比7月环比保持稳定不变，意向占比仍较低。

3、分区域走势：非限购城市居市场主力，东、南部发达地区用户更活跃

　　今年7月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、浙江、江苏、北京、河南，广东以15.5%的意向占比独居鳌头，大幅甩开其他省份。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达70.2%，相较上月降低0.2%，市场区域集中度有所下降。全部省份中有13个省份用户意向占比有所增加，而7个省份的意向占比出现下滑，其中，四川、山东、重庆相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.3%、0.2%，为意向占比增长最高的3个省份；北京、上海、天津用户意向占比分别减少0.8%、0.6%、0.2%，为下降最多的3个省份。

　　了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年7月，非限购城市的用户意向占比达67.0%，仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括北京、上海、深圳、广州、杭州，北京以6.8%的意向占比荣登榜首。

　　TOP10城市用户意向占比累计达42.5%，相较上月降低1.5%，市场城市集中度有所下降。全部城市中有29个城市用户意向占比有所增加，而21个城市的意向占比出现下滑，其中，长沙、重庆、成都相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.2%、0.2%，为用户意向占比增长最高的3个城市；北京、上海、深圳用户意向占比分别减少0.8%、0.6%、0.5%，为下降最多的3个城市。

4、分价区走势：低价区购车热度降温，中高价区购车热度升温

　　价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年7月，12万以下价区用户购车意向占比为41.0%，相较上月降低1.0%；12-20万价区用户购车意向占比达26.6%，对比上月上涨0.3%%；20-30万价区用户意向占比为16.8%，相较上月保持稳定不变；30-50万价区用户意向占比为8.2%，比上月增加1.2%；50万以上价区用户意向占比为7.4%，较上月下滑0.5%。

　　通过分析近12个月的用户意向数据发现，2020年08月至今年7月，12万以下价区用户意向占比增加11.6%，低价市场热度有所升温；12-20万价区用户意向占比下滑0.1%，市场热度有所下滑；20万以上价区用户意向占比，下跌11.4%，其中，20-30万价区市场热度下滑明显，近12个月线索占比下跌11.9%。

5、分厂商走势：头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导

　　在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观7月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比累计达67.8%，相较上月份额下滑1.4%，市场集中度有所下降。十个厂商中，有4个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为小鹏汽车，以1.4%的增幅领涨TOP 10厂商；跌幅最大的厂商为长城汽车，下降比例为1.3%。中国品牌厂商有比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、一汽红旗、小鹏汽车跻身TOP 10榜单。比亚迪、上汽通用五菱仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为24.1%、9.0%，市场榜首地位稳固。

6、用户意向偏好：女神更爱轿车，男神更爱大车

　　不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化，让大数据来揭秘！通过分析用户意向数据，可以看到，女性用户比男性用户，对于轿车的偏好更强，在7月女性用户来源的购车意向数据中，轿车占比为64.6%，比男性轿车购车意向占比高1.7%。相反，男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型，男性SUV购车意向占比比女性高1.5%。

　　与上月相比，女性用户来源的轿车、MPV购车意向占比有所下滑，而SUV购车意向占比存在一定上涨；男性用户来源的轿车购车意向占比下跌，而SUV、MPV意向份额有所增加。

　　对于新能源车，爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金？今年7月，男性在12万以下价区的购车意向占比为40.0%，而女性为45.9%，在低价区中男性份额比女性低5.9%。在12-20万价区中，女性购车意向占比相较男性，低3.2%。在20万以上价区，女性购车意向占比，比男性低2.8%，但女性相较其上月购车意向占比实现了增长，在20-30万、30-50万、50万以上价区，女性比男性分别低1.7%、0.1%、1.0%，可见男性对高价区偏好明显。

7、总结

　　7月份乘用车用户购车热度攀升，但增幅有所收窄。从车系级别来看，轿车用户与SUV用户意向占比均稳定保持不变；从厂商类型来看，中国品牌与合资品牌市场份额均有所下降；从价区走势来看，低价区市场有所回调，高价区用户热度升温。整体来看，7月市场延续了上月市场回暖的态势，用户购车热度攀升。